et ca fait des coupures en haut?superstanav a écrit :Tu avais un faux contact dans le faisceau de neiman?
(j'ai vécu la meme chose)
gsxr 750 coupure moteur a 11000 trs
- Yvil
- Expert éminent sénior

- Messages : 10151
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : liege belgique
Re: gsxr 750 coupure moteur a 11000 trs
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
- superstanav
- Expert confirmé

- Messages : 2265
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : Tahiti , Terre 3eme planete
Re: gsxr 750 coupure moteur a 11000 trs
pour mon cas ,
ca a commencé effectivement par des petites coupures moteur avec des détonations (genre comme quand le switch de la bequille part en sucette sur les bosses)
puis des coupures moteur franches avec arret sur la BAU sans raison puis ca repartait nickel....???????
puis par hasard au feu j'ai remarqué un petit "flash" des voyants en braquant le guidon dans une certaine position: bilan un des gros fils qui sortait du neiman était cassé dans sa gaine au raz de la sortie du bordelon ...
J'ai feinté en récuperant un neiman sans clé à la casse,apres il faut percer et extraire les deux vis au cul du neiman pour récuperer le petit colecteur avec les contacts électriques et le faisceau associé (tout ca pour pas avoir à changer de clé) puis de le reposer sur le neiman d'origine avec deux vis neuves .
ca a commencé effectivement par des petites coupures moteur avec des détonations (genre comme quand le switch de la bequille part en sucette sur les bosses)
puis des coupures moteur franches avec arret sur la BAU sans raison puis ca repartait nickel....???????
puis par hasard au feu j'ai remarqué un petit "flash" des voyants en braquant le guidon dans une certaine position: bilan un des gros fils qui sortait du neiman était cassé dans sa gaine au raz de la sortie du bordelon ...
J'ai feinté en récuperant un neiman sans clé à la casse,apres il faut percer et extraire les deux vis au cul du neiman pour récuperer le petit colecteur avec les contacts électriques et le faisceau associé (tout ca pour pas avoir à changer de clé) puis de le reposer sur le neiman d'origine avec deux vis neuves .
- Yvil
- Expert éminent sénior

- Messages : 10151
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : liege belgique
Re: gsxr 750 coupure moteur a 11000 trs
c'est le genre de pannes qu'il faut trouver 
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
- badgex
- Membre éclairé

- Messages : 197
- Enregistré le : 23 févr. 2008, 01:12
- Localisation : au pied des montagne du jura(39)
Re: gsxr 750 coupure moteur a 11000 trs
j'ai eu le meme soucisuperstanav a écrit :pour mon cas ,
ca a commencé effectivement par des petites coupures moteur avec des détonations (genre comme quand le switch de la bequille part en sucette sur les bosses)
puis des coupures moteur franches avec arret sur la BAU sans raison puis ca repartait nickel....???????
puis par hasard au feu j'ai remarqué un petit "flash" des voyants en braquant le guidon dans une certaine position: bilan un des gros fils qui sortait du neiman était cassé dans sa gaine au raz de la sortie du bordelon ...
J'ai feinté en récuperant un neiman sans clé à la casse,apres il faut percer et extraire les deux vis au cul du neiman pour récuperer le petit colecteur avec les contacts électriques et le faisceau associé (tout ca pour pas avoir à changer de clé) puis de le reposer sur le neiman d'origine avec deux vis neuves .
