Ampoules RALLY 100W versus 55W

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monstef
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Ampoules RALLY 100W versus 55W

Message par monstef »

Salut tout le monde

J'ai quelques questions aux personnes qui ont déjà utilisé ce type d'ampoule.

Je vais souvent en Normandie voir ma famille, la dernière fois j'ai pris mon DR650, d'habitude je fais la route avec mon 11R. Je suis rentré de nuit sur les petites routes, l'éclairage sur cette bécane est une catastrophe par rapport à mon 11R!!!!

Mon père a des H4 rally qui trainent dans mon sous sol, j'ai pensé en mettre une.

Mes questions sont les suivantes :
- Est ce qu'il y a des personnes qui en ont déjà utilisé? Problèmes de température, faisceau électrique?
- Le jeu en vaut-il la chandelle?

Le carreau du phare de mon DR est en verre ainsi que le support ampoule.
J'ai regardé la section des câbles qui alimente l'ampoule, ça devrait pas poser de problèmes.
Mais bon, je fais appel aux connaisseurs.

A+
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GEX63
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Message par GEX63 »

Tu peux y allé sans probléme j'ai rouler pendant 3 années avec une 100 W dans l'optique de mon 600 DR de 87 jamais de soucis sauf qu'elle clac comme les autres....
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monstef
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Message par monstef »

Merci pour ta réponse GEX63!!!

Ah oui, j'avais une autre question, j'ai déjà des poignées chauffantes dessus+ phares allumés, ça risque pas de faire beaucoup pour le circuit alternateur?

Thanks you

A+
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GEX63
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Message par GEX63 »

C'est surtou la batterie qui va etre un poil faiblarde si tu roule non stop avec tous le tintouin
l'aternateur lui et costaud si ma memoire et bonne il debite pratiquement la même chose que nos R pour un optique et deux bougies....
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monstef
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Message par monstef »

Oki je te remercie.

A+
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valium
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Message par valium »

Pars quand même avec une 55 W dans ton sac à dos, on ne sait jamais.. Si tu vois qu'il y a un os, remets l'ancienne....
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)


La répression à outrance est l'échec de la prévention.
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monstef
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Message par monstef »

C'est exactement ce que je pensais Valium.

Merci

A+
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nico42
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Message par nico42 »

Ou alors tu peux acheter de l'ampoule de qualité, sur ma voiture j'ai monté des Phillips X-Treme Power, et c'est vraiment le jour et la nuit (ca tombe bien :lol: ) par rapport à des ampoules no-name.

Et la puissance reste la même 55/60W en H4.
Par contre, 34€ la paire d'ampoule, mais elles sont très résistantes et durent longtemps.

Un nettoyage intérieur d'otique ne fait pas de mal aussi :wink:
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Message par monstef »

C'est ce que j'avais déjà comme ampoule dessus, Phillips X-Treme Power.

Non c'est la conception du DR qui fait que ça éclaire que dalle!!!
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nico42
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Message par nico42 »

Bizarre, moi je trouve que mon DR éclaire pas mal, mais c'est une version carenée (RS), l'optique n'est pas le même, ca vient p'tre de la aussi.
En meme temps, j'ai pas encore regardé la puissance de l'ampoule qu'il y a dessus :Chut08:
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Message par fredolococo »

T'as qu'à faire comme moi , dimanche dernier à 7h00 du matin, j'ai pris mon RR pour aller à la bourse de Monteux (dep84), ben j'avais pas pensé que j'avais plus de phare (ni de feu ni de stop) sur la bécane.
Pas envie d'y aller en caisse, bref, LET'S GO pour 100km de nuit ...
J'ai surtout eu de la chance de recoller au cul d'une Mégane qui m'a ouvert la route entre Alès et Avignon par la route d'Uzès, super bon ouvreur d'ailleur, rouler à 140km/h sur les petites routes départementales, chapeau bas ! :ico_yeah4: :admin:
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Message par monstef »

fredolococo a écrit :T'as qu'à faire comme moi , dimanche dernier à 7h00 du matin, j'ai pris mon RR pour aller à la bourse de Monteux (dep84), ben j'avais pas pensé que j'avais plus de phare (ni de feu ni de stop) sur la bécane.
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Message par monstef »

nico42 a écrit :Bizarre, moi je trouve que mon DR éclaire pas mal, mais c'est une version carenée (RS), l'optique n'est pas le même, ca vient p'tre de la aussi.
En meme temps, j'ai pas encore regardé la puissance de l'ampoule qu'il y a dessus :Chut08:
Ben moi aussi c'est la version carénée. C'est un DR650 RSE de 1992.
A côté du 11r, l'éclaraige est minable sur le DR. Je vais tester une 100 watts, je verrai bien.

A+

Thanks you
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CBR90027
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Message par CBR90027 »

Résultat du 100WATT sur mon bon vieux 650KLR , ternissage/cramage du refléchissant = optique HS, je ne renouvellerais plus l'opération .
Il faut bien verifier que l'optique est chromé, pas en plastique peint imitation chrome...
:Alcooliques03:
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Message par monstef »

C'est bien du chromage au niveau du réfléchissant.

Je te remercie du conseil.

A+
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