tourne sur 3 cylindres

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gsxr13
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Re: tourne sur 3 cylindres

Message par gsxr13 »

whaouu a écrit :reboujour à tous.

encore un probleme recurrent....
je finissait ma semaine de boulot et le filtre à air (cornet) commencait à etre encrassé la brele commencait à tousser .
donc je me dis aujourd'hui je vais les nettoyer tranquillement.
je les remet y'a vers 17 heure et voilà que cette brele me tourne sur 3 pattes!!!!!!!
demain je bosse et dans mon box pas de lumiere pour bidouiller la brele.
Precisions: 123 chaud et le 4 froid mais LES 1et 2 legerement plus chaud que le 3.....
si vous avez une solution miracle je vous ecoute parce que demain je bosse et la brele ne veut pas demarrer
parfois sur 3 pattes elle tourne un peu mais mal mais la meme en jouant de l'acceleration elle s'arrte au bout de quelques secondes
j'ai eux la meme chose sur mon ancien 11r et j'avais un gicleur bouché jai soufflé tout mes gicleurs et elle a tourneé nikel en plus je voit que tu as roulé sur un fond de reservoir donc jete un oeil ou les deux comme tu veut :Inclassable12: :Inclassable12: :Inclassable12: :Inclassable12: :Inclassable12:
Si quelquefois tu te sens petit(e), inutile, démoralisé(e) ou dépressif(ve), n'oublies jamais que tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande...
mike91

Message par mike91 »

whaouu a écrit : c'est du combien qu'il faut pour demonter les bougies?
Sur mon 750 de 91, je crois que c'est du 14 mm.
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whaouu
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Message par whaouu »

comme je suis pas tres copain avec les carbus
(souvent quand je touche les reglages sont plus bon)
donc j'evite de toucher les carbus donc j'aimerais savoir ou est la vis de richesse pour essayer quand meme cette option.
pour les gicleurs faut tout demonter les carbus?
demonter la rampe et ouvrir les carbus?
si c'est ca tu peux me dire combien de tps à vu d'oeil il faut pour nettoyer les gicleurs?

merci
Kefren
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Message par Kefren »

pour les bougies , c'est du 18

Pour les vis de richesse, elle sont sous les carbus, devant l'entrée d'admission.

Le temps qu'il faut pouyur démonter et nettoyer une rampe ? ça dépends de l'entrainement :Demon12: moi je te fais ça en une heure chrono :ico_yeah4:

Par contre, fais gaffe en démontant, c'est plein de petites pieces et joints qui n'ont qu'une idée : se faire la malle !!
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whaouu
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Message par whaouu »

un petit detail c'est que je suis en residence que les garages sont dessous les apparts.
et que la moto QUAND J4ESSAIE DE LA DEMARRER elle pete comme une folle on dirait serieux un coup de fusil :Beurk02:
donc j'hesite un peu à jouer du demarreur( en plus je vais vite vider la batterie)
donc pour savoir si c la vis de richesse comment je dois m'y prendre?
et d'apres toi aussi c'est la vis dde richesse?

merci
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whaouu
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Message par whaouu »

j'ai juste nettoyé le filtre comme je le fais habituellement
qu'est ce que vous en pensez?
ca me parrait peu probable non?
Kefren
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Message par Kefren »

essaie dans un premier temps de nettoyer les carbus, et aussi de vérifier si une durite n'est pas légèrement pincée

puis les bougies

piuis en dernier recours, la richesse
si tu as du mal avec les carbus, essaie de trouver un mécano pas cher ou un air huileux sympa et dispo sur ta région
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whaouu
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Message par whaouu »

tu t'y connais bien en rampe apparemment tu es du var ?
moi je suis d'aix en provence.
tu ne passerais pas dans le coin par hasard?

:Alcooliques03:
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gex916
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Message par gex916 »

salut, j'ais eu unpeut le meme probleme(le 4 qui deconnait), c'etait un fil de bougie a l'éxtrémité ou se visse l'anti patate qui etait bien taraudée, j'ai coupé 1cm sur les 4 fils, puis revissé les anti patates, je redemare, et la le 4 tourne et le 3 merde grrrrr, enfait, l'entipatate du 3 n'etait pas completement "clipsée" a la bougie. maintenant c'est nikel, et je consome moins :Demon07:
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whaouu
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Message par whaouu »

re

j'ai demonté la bougie et verifié l'eticelle et donc elle est bien presente.
il y a une etincelle.
donc je devrais chercher vers les carbus maintenant c'est ça?
un truc ma becane a déjà tourné sur deux pattes lors d'une canalisation pincée et elle tournée biensur comme une grosse patate.
mais là elle ne tourne meme plus sur 3 pattes pkoi?
hier quand elle tournait encore j'ai verifié les tubes et 3 etaient chaud.
si un carbu est bouché pkoi la brele ne tourne plus sur 3 pattes alors qu'elle a dejà tourné sur 2 pattes?
s'il y a des explications elles sont les bienvenues.
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SPEEDTOF
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Message par SPEEDTOF »

verifi tes pointeaux j'ai eu le probleme sur mon 11 :VroumVroum06:
Image
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whaouu
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Message par whaouu »

il y a de l'essence dans les cuves . est ce que ca peut etre les poiteau???
Kefren
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Message par Kefren »

whaouu a écrit :tu t'y connais bien en rampe apparemment tu es du var ?
moi je suis d'aix en provence.
tu ne passerais pas dans le coin par hasard?

:Alcooliques03:
heuuu connais bien c'est vite dit... disons que j'en ai ch*é graaaaaaave :mrgreen:

mais je veux bien te filer un coup de main à l'occase -> Mp
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whaouu
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Message par whaouu »

merci pour ton conseil des demain je vais le verifier
tu as reglé plus riche ou moins riche merci d'avance
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whaouu
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Message par whaouu »

qu'est ce que la vis dde richesse?
elle enrichie quoi?
richesse d'essence?
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