collecteurs enfoncé:ca se repare a votre avis?

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bangours
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collecteurs enfoncé:ca se repare a votre avis?

Message par bangours »

voila ce sont des tubes d'une ligne akra qui doit etre en titane vu le poids plume
place aux photos
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vous en pensez quoi,ca se repare ou c'est cuit???
et au cas ou akra fait il les tubes au details????
merci :ico_yeah4:
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barbatos
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Message par barbatos »

ouf je croit que ses cuit quesce qu'il lui ait arriver ?
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Message par red bull 64 »

je serais toi j'essairais de les remplire d'eau et de les boucher a chaque extremite puis tu l'ai mais dans le congele et tu laisse faire les lois de la physique
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Bruno
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Message par Bruno »

red bull 64 a écrit :je serais toi j'essairais de les remplire d'eau et de les boucher a chaque extremite puis tu l'ai mais dans le congele et tu laisse faire les lois de la physique
Bonne idée sauf que ça ne va pas gonfler ou tu désires.
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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masterdoty
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Message par masterdoty »

ou alors tu coupe et tu ressoude des tube nickel
JE VEUX UN 11R !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ah non c est vrai je viens de m en achete un
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bangours
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Message par bangours »

masterdoty a écrit :ou alors tu coupe et tu ressoude des tube nickel
oui j'avais penser a ca :Beurk02:
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Bruno
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Message par Bruno »

Il y a une astuce pour redonner la forme originale d’un tube écrasé.
Le principe s’appelle l’hydroformage, il consiste a mettre le tube sous pression d’eau et de chauffer au chalumeau la ou il est enfoncé et c’est très efficace.
Le tout est de doser pression avec une pompe a main et de chauffer suffisamment sans percer le tuyau.
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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gsxf27
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Message par gsxf27 »

Si tu peux le souder autant essayer de souder des tiges sur les trous et les tirer pour que ca revienne un peu.
Si une biere sa vaut un steak ba alors g bien bouffé une vac aujourd'hui
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Bruno
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Message par Bruno »

gsxf27 a écrit :Si tu peux le souder autant essayer de souder des tiges sur les trous et les tirer pour que ca revienne un peu.
C’est le principe du tire clou des carrossiers, le problème c’est que la tubulure est peut être en titane
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Message par superstanav »

et chez casto ils font pas encore les clous en titane....

le titane est tres chiant à travailler en tolerie et encore plus pour rattrapper des impacts.
"Il n'y a pas de chute sans gravité" Isaac Newton.
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GluIsBack
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Message par GluIsBack »

Plus qu'a faire des semelles pour le pinder !

:Super14:
La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
Culasse pas serrer rime avec soupape de sécurité....oh putain !
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bangours
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Message par bangours »

Bruno a écrit :Il y a une astuce pour redonner la forme originale d’un tube écrasé.
Le principe s’appelle l’hydroformage, il consiste a mettre le tube sous pression d’eau et de chauffer au chalumeau la ou il est enfoncé et c’est très efficace.
Le tout est de doser pression avec une pompe a main et de chauffer suffisamment sans percer le tuyau.
ca a l'air bien cette technique et on peut faire ca ou?plutot chez qui?
je vais quand meme pas le jeter ce collecteur :Beurk02:
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Bruno
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Message par Bruno »

Ce n’est pas très rependu comme procédé et je n’ai malheureusement pas d’adresse à te donner, j’ai déjà utilisé cette technique pour rattraper des tubes acier sur un système quasiment indémontable.
Ce principe est aussi utilisé par certains préparateurs 2T pour réaliser des pots sur mesure partir de deux feuilles de tôles soudées bord a bord, en simplifiant tu réalise le cone et le contre cone du pot sur de la tôle que tu soude et tu gonfle ça comme un ballon.
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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bangours
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Message par bangours »

arffffffffffff
quelqu'un aurait une adresse en rp ou je pourrais aller a tout hasard
je pensais a rc3d??
quoi d'autre?
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