eclairage

totorgex91 · Message par **totorgex91** » 02 oct. 2007, 11:31

bon voila , l'eclairage me parait insufisant sur mon gex et je vais quand meme pas roulé en plein phare tout le temps!!!

donc voila ait'il possible (ça c pas le plus dure ) de relier les deux phares en feux de croisement sans tout faire cramé , je pense a surtention ou autre ??

merci

Message par **valium** » 02 oct. 2007, 12:38

TU peux pas le faire sans une grosse modif. Il te faut changer littérallement le phare qui fait le longue portée, pour pouvoir y installer une ampoule normale H4.

Y'en a qui l'ont fait.

Message par **Yvil** » 02 oct. 2007, 12:39

tiens c'est marrant sur ma 92 j'ai deux ampoules H4, c'est peut etre d'origine en belgique?

Message par **valium** » 02 oct. 2007, 12:43

c'est pas impossible, Yves.... On est assez con en France..

totorgex91 · Message par **totorgex91** » 02 oct. 2007, 12:55

j'ai deja 2 h4 mais yen a une qui fait que longue porté !!

PILLOUX · Message par **PILLOUX** » 02 oct. 2007, 20:29

totorgex91 a écrit :j'ai deja 2 h4 mais yen a une qui fait que longue porté !!

moi j ai deux h4 dont un longue portee mais avec une h4 jaune(old chool power)

jamais d appel de phare comme ça mais le jaune pete moins

[img][img]http://img221.imageshack.us/img221/6439 ... zzziu9.jpg[/img]
[/img]

je pense que le mieux

c est de viré le phare et d y metre un code/phare et de brancher tout en serie de façon a avoir deux codes et deux phares

et de brancher les codes en phare ( oui car en phare les codes sont eteind)

totorgex91 · Message par **totorgex91** » 02 oct. 2007, 20:49

PILLOUX a écrit :
totorgex91 a écrit :j'ai deja 2 h4 mais yen a une qui fait que longue porté !!
moi j ai deux h4 dont un longue portee mais avec une h4 jaune(old chool power)

jamais d appel de phare comme ça mais le jaune pete moins

[img][img]http://img221.imageshack.us/img221/6439 ... zzziu9.jpg[/img]
[/img]

je pense que le mieux

c est de viré le phare et d y metre un code/phare et de brancher tout en serie de façon a avoir deux codes et deux phares

et de brancher les codes en phare ( oui car en phare les codes sont eteind)

alors la j'ais mal a la tete !!!!!!!!!!

donc si j'ais bien compris je branche les deux h4 ensemble de façon quelles s'allume en meme temps en feux de croisement et en route !!

PILLOUX · Message par **PILLOUX** » 02 oct. 2007, 21:07

totorgex91 a écrit :
PILLOUX a écrit :
totorgex91 a écrit :j'ai deja 2 h4 mais yen a une qui fait que longue porté !!
moi j ai deux h4 dont un longue portee mais avec une h4 jaune(old chool power)

jamais d appel de phare comme ça mais le jaune pete moins

[img][img]http://img221.imageshack.us/img221/6439 ... zzziu9.jpg[/img]
[/img]

je pense que le mieux

c est de viré le phare et d y mettre un code/phare et de brancher tout en serie de façon a avoir deux codes et deux phares

et de brancher les codes en phare ( oui car en phare les codes sont eteind)
alors la j'ais mal a la tete !!!!!!!!!!

donc si j'ais bien compris je branche les deux h4 ensemble de façon quelles s'allume en meme temps en feux de croisement et en route !!

alors

en faite d origine

optique de gauche(assis sur la moto)
1 code/1phare
optique de droite
1phare

2 options

n1

dans l optique de droite mettre un lampe h4 et faire le branchement de serie (comme sur ma moto)
donc tu auras en position code(commutateur)
optique gauche en code
optique de droite en code(sur la lampe mais tu auras un plein phare car il n y pas de deflecteur a l interieur)

en phare (commutateur)
phares sur les deux optiques (a savoir que les codes ne sont pas allumées et pourtant ça eclaire 2 fois plus avec les codes (commutateur sur code+appel de phare)

ou 2 eme option
remplacer l optique de droite(qui ne fait que phare ) par un de gauche (qui fait a la fois code et phare )

perso je sais pas si le montage est possible mais je pense que oui

quiquqquqiquqquqqui a monté un optique code phare a droite sur ça meule

pendragon · Message par **pendragon** » 03 oct. 2007, 09:00

juste pour info

il me semble qu'il est interdit sur une moto d avoir les deux codes allumer, je crois même que tu peut prendre un pv, enfin après chacun fait comme il veut

Message par **valium** » 03 oct. 2007, 12:10

pendragon a écrit :juste pour info

il me semble qu'il est interdit sur une moto d avoir les deux codes allumer, je crois même que tu peut prendre un pv, enfin après chacun fait comme il veut

Euh... non. il est interdit d'en avoir plus que deux. Les nouvelles fazer carénées ont deux codes, deux phares.

PILLOUX · Message par **PILLOUX** » 03 oct. 2007, 13:15

valium a écrit :
pendragon a écrit :juste pour info

il me semble qu'il est interdit sur une moto d avoir les deux codes allumer, je crois même que tu peut prendre un pv, enfin après chacun fait comme il veut
Euh... non. il est interdit d'en avoir plus que deux. Les nouvelles fazer carénées ont deux codes, deux phares.

comme toutes les yam r6 r1

pendragon · Message par **pendragon** » 03 oct. 2007, 13:25

valium a écrit :
pendragon a écrit :juste pour info

il me semble qu'il est interdit sur une moto d avoir les deux codes allumer, je crois même que tu peut prendre un pv, enfin après chacun fait comme il veut
Euh... non. il est interdit d'en avoir plus que deux. Les nouvelles fazer carénées ont deux codes, deux phares.

lol je me fait trop vieux faut que je revise

Message par **el funky babtoo** » 03 oct. 2007, 15:56

et un eclairage au xenon??

Message par **Bruno** » 03 oct. 2007, 16:05

jakko a écrit :et un eclairage au xenon??

C’est très cher.

Message par **el funky babtoo** » 03 oct. 2007, 16:11

Bruno a écrit :
jakko a écrit :et un eclairage au xenon??
C’est très cher.

ben une centaines d'euro, non??

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