puissance

tonyo17 · Message par **tonyo17** » 19 févr. 2008, 19:10

salut a tous
je ne sais passi la question a deja été posé mais je le fait
juste pour info,elle font quelle puissance nos belle R une fois debridée?
merci

750gsxf · Message par **750gsxf** » 19 févr. 2008, 20:00

bas quelle r 750 1100 air huil .

liquide ??

tonyo17 · Message par **tonyo17** » 19 févr. 2008, 20:38

les 750 et 1100 air huile

hudson hornet · Message par **hudson hornet** » 19 févr. 2008, 20:40

Salut!les 750 c est:88 et 89 112 cvx et 90 et 91 116 cvx(je crois pas dire de conneries)

750gsxf · Message par **750gsxf** » 19 févr. 2008, 20:41

environ 110 pour 750 et 140 pour les 11 voila

tonyo17 · Message par **tonyo17** » 19 févr. 2008, 20:42

merci

Message par **valium** » 19 févr. 2008, 20:45

A la roue ou au vilebrequin (Ahaha....... bonne question, mais ca change tout)

tonyo17 · Message par **tonyo17** » 19 févr. 2008, 20:45

a bon???

Message par **Bruno** » 19 févr. 2008, 20:47

Et en cheval vapeur alors

Message par **valium** » 19 févr. 2008, 20:50

Ben y'en a beaucoup qui confondent la puissance à la roue et celle au vilebrequin.....
"Ah ouais, ma moto fait 160 cv..;" au vilebrequin, oui, mais après le passage dans la boite de vitesses, à la roue y'en a beaucoup moins...
et là t'as l'air con. vraiment.

tonyo17 · Message par **tonyo17** » 19 févr. 2008, 20:51

héhé trop fort Bruno

tonyo17 · Message par **tonyo17** » 19 févr. 2008, 20:52

je ne savais pas pour cette difference entre le vilo et la roue
merci valium

GEX63 · Message par **GEX63** » 19 févr. 2008, 20:55

106 cv :750 R85/87
112 cv :750 R 88/89
115 cv 750 R 90
120 cv : 750 RR 89
116 cv : 750 R 91
118 cv : 750 R 92/SP
128 cv : 1100 R86/88
138 cv :1100 R 89(Suisse)Pourquoi je sais pas ???
143 cv: 1100R 89/90
145 cv :1100 R 91

Message par **Yvil** » 19 févr. 2008, 21:22

pour la suisse certaines pieces sont differentes, par exemple un cul plat suisse en 750 est monte en carbus à depression

Message par **FlyingDutchman** » 19 févr. 2008, 21:40

tonyo17 a écrit :je ne savais pas pour cette difference entre le vilo et la roue
merci valium

tu perds +/- 10% (en moyenne en fonction des motos) entre la puissance exprimée au vilo et celle exprimée à la roue

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