Voila lorsque je controle mon allumage a lampe stroboscopique je m'apercois que mon avance a l'allumage est pas maximum, c'est a dire au ralenti je suis bien sur le repere 1.4 mais lorsque je vais a un regime superieur a 2500tr (la ou l'avance doit etre maxi) bah je suis pas au repere T mais entre les 2 repere, mes ressorts de masselote sont un peu rouilés est ce sa pourrait venir de la (ils serait durci par la rouille)
j'ai pulverisé du WD40 et nettoyer mais ca n'y as rien fait
donc si quun a une idée je suis preneur
pblm allumage centrifuge sur moteur 1100 gsg
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pblm allumage centrifuge sur moteur 1100 gsg
J'vous assure M'sieur l'agent c'était homologuée à l'epoque
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Bruno
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Re: pblm allumage centrifuge sur moteur 1100 gsg
As tu une photo de la partie concernée 
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Re: pblm allumage centrifuge sur moteur 1100 gsg
je scanne le dessin technique de la rtm et je poste ca
J'vous assure M'sieur l'agent c'était homologuée à l'epoque
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Re: pblm allumage centrifuge sur moteur 1100 gsg
voila les images du mecanisme
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Re: pblm allumage centrifuge sur moteur 1100 gsg
petit up svp les gars
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