Vidange

Charles · Message par **Charles** » 01 déc. 2007, 13:48

Bah oué première vidange du Speed, aprés 6000km (eh oué dejà)...
je regrette un truc fort pratique du SACS:

La petiote lucarne dans le carter, pour voir le niveau... putain d'jauge à visser..

Voilà c'est tout... c'était vraiment très interessant (la modération va être sévére, meme pas peur!)

GluIsBack · Message par **GluIsBack** » 01 déc. 2007, 14:16

Bonjour, bienvenu sur le numéro Azur des alcooliques anomymes.

Veuillez parler, nous vous ecoutons.
Mouarf, j'ai du nougat entre les dents !

hûhû

Charles · Message par **Charles** » 02 déc. 2007, 22:07

Les gros bourrins de chez Triumph avait serrés le filtre à huile à toc!

Le filtre est sous le carter, sous la moto, "encastré" dans un renfoncement du carter. J'ai tout essayé pour le sortir, j'ai fini par passer un tournevis en travers, et reussir à le dévisser.

Arf! j'aime pas faire ça!

antoinet111 · Message par **antoinet111** » 02 déc. 2007, 22:20

c'est embêtant que si tu le garde, si tu le jette c pas grave.

Charles · Message par **Charles** » 02 déc. 2007, 23:02

antoinet111 a écrit :c'est embêtant que si tu le garde, si tu le jette c pas grave.

Oué mais j'suis pas trop adepte du "casser" pour "démonter"

antoinet111 · Message par **antoinet111** » 02 déc. 2007, 23:07

à vrai dire moi non plus!!! mais quand tu n'a pas le choix.

GluIsBack · Message par **GluIsBack** » 02 déc. 2007, 23:15

Tu t'en fou, c'est une pièce jetable!

Comme si tu casse une vieille plaquette en voulant la changer, pô grave !

GEX63 · Message par **GEX63** » 03 déc. 2007, 00:37

Pense au nettoyage de la crepine car elle s'obstrue rapido et s'en sui casse moteur...ce qui est arriver a un poto...resultat cylindre centrale cassé....
il a tous revendu degouté

antoinet111 · Message par **antoinet111** » 03 déc. 2007, 00:40

possible de faire sur mon R sans demonter le moteur?

si oui comment on fait?

GEX63 · Message par **GEX63** » 03 déc. 2007, 01:12

@antoinet111 a qui t'adresse tu
car si c'est a moi l'info que j'ai donner etais pour un troumph
en l'occurence celui de Charles

antoinet111 · Message par **antoinet111** » 03 déc. 2007, 01:14

à toi, je ne sais pas si c'est à faire ou faisable, car je ne l'ai jamais fait sur une bécane.

GEX63 · Message par **GEX63** » 03 déc. 2007, 01:57

ok sur un R ça n'est necessaire que si tu as de la merde dans l'huile
nos SACS sont bien penser a ce niveau (heureusement car la propreté de l'huile c'est vitale sur nos R)

bob_B12 · Message par **bob_B12** » 03 déc. 2007, 08:09

Salut charles tu en es content de ton Triple??? Hier soir j'ai rencontré un mec en B-King qui avait la 50aine et qui a roulé un peu sur tout ( R1 2006, V-Rod...) et il m'a dit la seule bécane qu'il regrette c'est son 1050.

Il m'a dit que si je change le 12 contre speed je ne le regretterai pas. Seulement un probleme de guidonnage d'apres lui a grande vitesse, est ce vrai?

Désolé pour le HS. Mais cette brele me fais rever.

Charles · Message par **Charles** » 03 déc. 2007, 11:54

GEX63 a écrit :Pense au nettoyage de la crepine car elle s'obstrue rapido et s'en sui casse moteur...ce qui est arriver a un poto...resultat cylindre centrale cassé....
il a tous revendu degouté

Euh j'péte la honte, mais c'est quoi la crépine? (j'en ai entendu parler mais j'ai jamais cotoyé cette béte là)

Bah sinon je m'en occuperai dans 6000km (elle a que 16 000km la bréle)

antoinet111 · Message par **antoinet111** » 03 déc. 2007, 11:58

dans ton carter d'huile, la pompe possède un filtre, un genre de grillage c'est ça.