Présentation

[steph T.]

Bonjour à tous, je me présente : Stéphane, 48 ans habitant la région de Compiègne. Je possède depuis le mois de Mai un 11R de 1989. Au plaisir d’échanger avec vous

[willy201170]

Steph !!!
Avec ton superbe 11R de 89

[steph T.]

Merci beaucoup

[jeanclanch73]

Steph !
Superbe 11 que tu as...

[scoach]

BONJOUR et
Jolie bécane, en effet!

[Bruno]

[jd]

. rouge noir

[jeanclanch73]

. rouge noir

Avec une fourche de 90 !

[steph T.]

Exactement ! J’avais le choix de conserver celle d’origine ou d’améliorer la tenue de route avec une fourche inversée…

[jd]

C'est exactement la même couleur que j'avais essayé en fourche inversé et roue arrière en 5 5 avec pneu 180 et bien sûr comme c'était à l'époque une ligne complète devil endurance et avec son bras aussi en plus court ça partait en wheeling jusqu'en 3e

[jeanclanch73]

Y a un truc qui m'interpelle sur ton frein avant.
Les 2 durites sur les étriers sont de type "origine" alors que celle qui part du maître cylindre et de type "Avia"
Tu vas pas me dire que le proprio n'a changé que la supérieure, celle qui fait maître cylindre/répartiteur ??
Si c'est ça, c'est vraiment dommage car le freinage y en pas de trop donc ça serait bien de tout changer et de virer ce répartiteur.

[steph T.]

Tu vas rire j’avais pas remarqué ! Je vais regarder cela. En attendant, je vais lui greffer un amortisseur de direction Hyperpro qui vient d’arriver car celui d’origine pisse l’huile et il est serti.

[steph T.]

Reste des détails à peaufiner : lustrage du cadre, des échappements bien que je pense à lui greffer des delkevic en conservant ceux d’origine

[STALINGRAD]

Bienvenue à vous deux.