Différence fourche 750 srad / 750 w 94/95

[Scual]

Bonjour,

Pour le 750 de 94/95 il s'agit d'une showa le diamètre de l'axe de roue est plus petit que sur le srad. Et il y a un entraîneur sur la roue.

Quel est le fabricant de la fourche du srad?

Y a t il d'autres différences?

J'ai remplacé la fourche de mon 750 de 94 par une fourche de srad. Bcp plus facile à trouver et moins cher. C'est plug ans play. Sauf pour le compteur. Mais je m'en fous j'ai un digital.

Donc visuellement, a part les pieds de fourche, je ne voie pas de différence...

[jeanclanch73]

Sur le SRAD, la fourche c'est du Showa aussi.
Ce qui doit changer, les pieds de fourche pour accueillir le nouveau garde boue, le nouvel axe pour la nouvelle roue et disques.
Tu as monté les tubes du Srad dans les tés du W, c'est ça ?
Je ne connais pas l'entraxe des tubes du Srad, identique ou pas avec le W ?
Pour le diamètre des tubes du Srad, c'est bien du 43 comme les W 94/95.
Pour le reste, tu en sais plus ....

[Scual]

Oui jean phi, j'ai monté des tubes de srad dans les tés de mon 750 + la roue et les disques de srad. La roue est différente avec son axe plus gros mais aussi parce que les disques ne sont pas dé porté. Sur le srad les frettes des disques sont plates.

J'ai gardé mon gb d'origine. Il se monte sans trop de difficulté. L'une des fixation est légèrement différente.

Merci Jean phi. ça me conforte dans l'idée de garder mon train de srad...

[jeanclanch73]

C'est ça Pascal, les disques n'ont pas de déport, ils sont plats.
J'ai eu ces disques sur mon 90 quand je l'ai acheté, le mec avait monté ça avec des entretoises, l'effort au cisaillement ne se faisait que sur la partie filetée des vis et plus sur les bossages qui doivent être en prise dans la jante ..... le montage "craignos" par excellence !
Heureusement que "Envoidubois" a vu ça sur les photos que j'avais posté et à soulevé le problème, je n'avais rien vu de bizarre !
Dans ton cas, tout est respecté donc ça roule, la jante de Srad est peut être même encore plus légère que celles des Water qui elles sont plus lights que les AH.
L'axe doit être aussi plus léger mais surtout plus rigide, j'ai vu ça sur mon train arrière de K1 avec axe de 28 mm
Tu as quoi comme étriers du coup, 4 ou 6 pistons, quelle marque ?

[Scual]

Oui je me souviens de ton pb de disques avec entretoises...

Pour le poids de la jante j'avoue que je ne sais pas. Je ferais une pesé a l'occasion. J'ai une jante de 600 srad nu mais la encore je ne sais pas si elles sont identiques. La fourche du 600 étant différente. C'est une fourche traditionnelle.

Pour les étriers, au début, j'avais gardé mes tockico 6, les mêmes que sur les 750 srad. Mais avec le temps le levier est devenu tout mou. Je les ai remplacer par des nissin 4 et j'ai récupéré un bon mordant et une très bonne efficacité.

Mais j'en veux plus... un de ces 4 je changerai pour des beringer ou a défaut des brembo avec plaquette de déport. Ceux avec 4 plaquettes par étrier.

[jeanclanch73]

Pour les Brembo, j'ai les 2 modèles, ça freine très bien et fort et toi tu veux ce modèle là.

Screenshot_20201229_074347.jpg

C'est le même système que sur le 1050 speed.

[Scual]

Pour les Brembo, j'ai les 2 modèles, ça freine très bien et fort et toi tu veux ce modèle là.
Screenshot_20201229_074347.jpg
C'est le même système que sur le 1050 speed.

Jean phi, je viens de me trouver une paire d'étrier brembo à 4 plaquettes. Comme les tiens

Tu les as pris ou tes platines de déport ? Et à quel tarif ?

J'ai trouver celles là sur webike :

https://www.webike.fr/products/1113293.html

Avec la tva et les frais de douanes c'est difficile d'évaluer ce que ça va coûter à l'arrivée...

Y a celle là aussi sur lbc:

https://leboncoin.fr/equipement_moto/1992644612.htm

Mais ça me paraît un peu cher...

[jeanclanch73]

Pour les Brembo, j'ai les 2 modèles, ça freine très bien et fort et toi tu veux ce modèle là.
Screenshot_20201229_074347.jpg
C'est le même système que sur le 1050 speed.

Jean phi, je viens de me trouver une paire d'étrier brembo à 4 plaquettes. Comme les tiens

Tu les as pris ou tes platines de déport ? Et à quel tarif ?

J'ai trouver celles là sur webike :

https://www.webike.fr/products/1113293.html

Avec la tva et les frais de douanes c'est difficile d'évaluer ce que ça va coûter à l'arrivée...

Y a celle là aussi sur lbc:

https://leboncoin.fr/equipement_moto/1992644612.htm

Mais ça me paraît un peu cher...

Salut Pascal
Ouais c'est sur Webike que j'avais pris les miennes, entraxe 65 il me semble, et pour le tarot, ça devait être dans les 80 boules et j'avais dû me taper 20 boules de frais de douanes à l'arrivée
Vérifie bien l'entraxe de tes brembo, y a 2 modèles et celui de la fourche, 90 mm

Je suis chez moi et je repasse avec le lien
C'est celle là: https://www.webike.fr/products/1113316.html

[Scual]

Merci Jean phi. Des que je les reçois je vérifie les entraxes

[jeanclanch73]

Merci Jean phi. Des que je les reçois je vérifie les entraxes

Yesss et pour info, ceux de la photo plus haut sont de Kawa que j'avais "bricolé" pour que ça passe.
Ils sont maintenant sur mon 90 avec des Brembo P30/34 si je dis pas de connerie et à 2 plaquettes par étrier par contre mais ça marche très bien aussi et toujours sur une fourche de 95
Les "Webike" sont sur le 92, je ferai une tof

[jeanclanch73]

Voilà sur le 92

IMG_20240303_210708.jpg