Ptn ouais, s'emmerdent pas !
Je comprends pas d'ailleurs, un flotteur de BST34 vaut 26 roros chez SUZ, ceux de BST36 sont en or ou quoi
Treve de plaisanterie, j'ai 3 suggestions à te faire.
1) A ce prix là, moi j'achèterais une BST36 d'occaze, tu auras ainsi une banque de pièces ; même une rampe abimée fera l'affaire, tu devrais trouver pour pas trop cher, la BST36 est la plus courante, elle équipait 22 machines sur la centaine de modèles de machines A/H. Télécharge ma base de données excel ici :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/AH_R ... aisons.xls
dans le dernier onglet "Carbus" tu verras qu'une BST36 peut provenir de :
750 GSXR 1988-1989
1100 GSXR 1989-1990
750 GSXF 1989-1997
1100 GSXG 1991-1994
1200 GSF Bandit 1996-2000
La BST36 est facilement reconnaissable, coté boite à air c'est la seule dont les entrées d'air sont ovales (y'a une boursouflure sur le haut).
2) Regarde ici :
viewtopic.php?f=34&t=44156
et tu verras que la BST36 équipait certaines Triumph
Chez Triumph la Réf semble être 1240061-T0301 remplacée par 1240061T03, à vérifier avec des photos, y'en a une ici :
http://www.trimax-moto.com/carburation/ ... bst36.html
et les pièces sont moins chères chez Triumph que chez SUZ
flotteur se dit en anglais float ou float assy pour l'ensemble
tu as la réf triumph sur wemoto ici :
http://www.wemoto.fr/parts/picture/th-1240061-t0301/
3) Tente ta chance chez l'importateur Mikuni Europe, Topham en allemagne
télécharge la compil de catalogues topham et + ici :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... x_2016.pdf
en ANNEXE6 tu verras une fiche Topham donnant les Réf Mikuni de pièces détachées pour les BST34
au passage, flotteur en allemand se dit schwimmer
essaye de leur demander s'ils ont le même genre de fiche pour les BST36 de 750 GSXF ; attention il faut les prendre avec tact, ils sont avares d'infos sur le sujet, il semble que SUZ ait une exclusivité sur le SAV de leurs BST.