Axe bras oscillant récalcitrant

[cyrano17]

Bonsoir,
En phase de démontage du train arrière sur une Inazuma 1200, je suis bloqué par l'écrou de l'axe du bras qui reste bloqué et bouge à peine.
Je n'ose pas chauffer de peur de faire fondre les cache poussière.
Que puis je faire ?

[jeanclanch73]

Ben y a rien de spéciale, faut forcer !
Prends des clés à cliquet, 6 pans c'est mieux, et force comme un malade, c'est serrer fort c'est tout !
Chauffe pas, entre la peinture, les caches poussières, ça va pas le faire !

[plfmoto]

Presque pareil, mais pas de cliquet.
Tu prends un T avec une douille en 6 pans (sans rallonge pour être au plus près de l'écrou) et un tube rallonge d'au moins 1 mètre

[jeanclanch73]

Presque pareil, mais pas de cliquet.
Tu prends un T avec une douille en 6 pans (sans rallonge pour être au plus près de l'écrou) et un tube rallonge d'au moins 1 mètre

C'est vrai Pierre, je fais comme tu le dis mais parce que mon coffret Facom a le té...
Sinon se prendre au plus à raz avec un outil qui ne ripe pas.... Pas de clé à pipe, trop de déport !

[plfmoto]

Au pire, on peut aussi prendre appuis sur une chandelle

[didier11r]

Ou une clé à chocs non ?

[plfmoto]

Oui, bien sur, mais suivant le matos (clé/tuyau/compresseur) ça ne fonctionnera pas .
De plus, apparemment, il n'en a pas

[cyrano17]

Merci pour les conseils.
Clé à choc j'ai mais entre la taille extérieure des douille et le carré bon bref...
J'y suis arrivé avec une nuit noyé dans le wd40 et une rallonge d'un bon mètre l'écrou 'est venu.
Outre l’écrou freiné il y a du frein filet !
Ça risque pas de partir. Dans un sens c'est quand même mieux comme ça.

En tout cas merci.