salut à tous
est ce qu'un filtre à air KN peut se nettoyer à l'essence ??
ou bien est ce uniquement avec le produit adapté ? si c'est le cas je remets un normal
merci
F.air KN
- <mat>
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Re: F.air KN
ça doit pouvoir se laver à l'essence.
et ensuite tu l'huiles un peu avec ce que tu as.
J'avais acheté le kit de nettoyage/graissage KN pour faire ça correctement; ça n'est pas trop couteux
et ensuite tu l'huiles un peu avec ce que tu as.
J'avais acheté le kit de nettoyage/graissage KN pour faire ça correctement; ça n'est pas trop couteux
- Shan
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Re: F.air KN
Le produit le mieux adapté est le produit préconisé par K&N.
Le prix est abordable, avec le kit, tu fais au moins 4 ou 5 nettoyages.
Nettoyant K&N Louis-moto.fr
Ce qui est beaucoup plus rentable que d'acheter 4 filtres neufs.
De plus ce n'est pas le même produit, ce filtre est optimisé.
Quant au nettoyage à l'essence, je ne peux te répondre à ce sujet.
Il faut attendre d'autres avis.
Mais même si le nettoyage à l'essence est possible, il faudra ensuite le huiler avec une huile spéciale et ce afin de filtrer l'air et retenir les impuretés.
Shan
Le prix est abordable, avec le kit, tu fais au moins 4 ou 5 nettoyages.
Nettoyant K&N Louis-moto.fr
Ce qui est beaucoup plus rentable que d'acheter 4 filtres neufs.
De plus ce n'est pas le même produit, ce filtre est optimisé.
Quant au nettoyage à l'essence, je ne peux te répondre à ce sujet.
Il faut attendre d'autres avis.
Mais même si le nettoyage à l'essence est possible, il faudra ensuite le huiler avec une huile spéciale et ce afin de filtrer l'air et retenir les impuretés.
Shan
- marcdusoleil
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Re: F.air KN
mat on peut pas tout faire a l'ancienne
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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Re: F.air KN
salut les huileux.
autant j'aime bien l'essence pour nettoyer les pièces mécaniques (pas les joints toriques ou spy classiques)en attendant de reremplir ma fontaine de nettoyage mais il faut éviter les hydrocarbures pour le coton des filtres à air,pour dépanner une eau pas trop chaude avec du liquide vaisselle fait le boulot et pas de soufflette ,un séchage naturel avant de le huiler avec le spray du kit de nettoyage.
autant j'aime bien l'essence pour nettoyer les pièces mécaniques (pas les joints toriques ou spy classiques)en attendant de reremplir ma fontaine de nettoyage mais il faut éviter les hydrocarbures pour le coton des filtres à air,pour dépanner une eau pas trop chaude avec du liquide vaisselle fait le boulot et pas de soufflette ,un séchage naturel avant de le huiler avec le spray du kit de nettoyage.
Mécanicien Moto(riste)
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Re: F.air KN
ok merci les gars pour vos infos
si on peut faire 4/5 nettoyages je vais regarder çà
sur le site "wemoto" çà vaut 18.50e
si on peut faire 4/5 nettoyages je vais regarder çà
sur le site "wemoto" çà vaut 18.50e
- R one
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Re: F.air KN
ouais tu peux faire plusieurs nettoyages facile,pas besoin d'en mettre des tonnes ![biggrin [biggrin]](./images/smilies/biggrin.png)
Mécanicien Moto(riste)
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Re: F.air KN
le truc un peu chiant avec le KN c'est que le filtre met du temps à sécher avant de pouvoir l'huiler.
![roflmao [roflmao]](./images/smilies/roflmao.png)
en tout cas pour moi; moteur et rampe stock= filtre à air d'origine
pour les 1216 filtre à air kn.
héhé ouais!!!marcdusoleil a écrit :mat on peut pas tout faire a l'ancienne![]()
![]()
en tout cas pour moi; moteur et rampe stock= filtre à air d'origine
pour les 1216 filtre à air kn.
Modifié en dernier par <mat> le 05 nov. 2016, 12:18, modifié 1 fois.
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Re: F.air KN
je l'avais mis en plein soleil dans la véranda cet été et il a quand même fallu toute l'aprem pour le sécher!!! ![sleep [sleep]](./images/smilies/sleep.png)