parlons d'huile
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tito77170
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parlons d'huile
bonjour,
j'ouvre un post afin de poser quelques questions sur l'huile en général et surtout sur l'huile de nos gex,je dois faire la vidange de ma grosse, j'avais entendu du bien sur l'huile carrefour qui est à tarif très très correct,je suis donc aller à carrefour et,ai pris deux bidons,mais bon les remords m'assaillent, j'ai donc fait des recherches sur internet et la je lis de tout,je suis franchement perdu... un coup la carrefour est bien,un coup c'est de la merde,enfin bref.
Donc je voudrais avoir vos avis sur ce que VOUS utilisez dans vos air huile,ce qui marche comme huile,autant sur mon mono cela m'importe peu l'huile que je mets,elle prend max 5000 tours,mais ma 1100 prends facilement beaucoup plus, d'où l'envie de ne pas y mettre de la merde.
Je vous remercie de vos retours
cdlt
j'ouvre un post afin de poser quelques questions sur l'huile en général et surtout sur l'huile de nos gex,je dois faire la vidange de ma grosse, j'avais entendu du bien sur l'huile carrefour qui est à tarif très très correct,je suis donc aller à carrefour et,ai pris deux bidons,mais bon les remords m'assaillent, j'ai donc fait des recherches sur internet et la je lis de tout,je suis franchement perdu... un coup la carrefour est bien,un coup c'est de la merde,enfin bref.
Donc je voudrais avoir vos avis sur ce que VOUS utilisez dans vos air huile,ce qui marche comme huile,autant sur mon mono cela m'importe peu l'huile que je mets,elle prend max 5000 tours,mais ma 1100 prends facilement beaucoup plus, d'où l'envie de ne pas y mettre de la merde.
Je vous remercie de vos retours
cdlt
- Bruno
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Re: parlons d'huile
Le sujet a été abordé a plusieurs reprise sur le forum , utilise la fonction recherche et tu vas avoir une belle lecture ![smile [smile]](./images/smilies/smile.png)
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
- gésexixairwuile
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Re: parlons d'huile
salut tito
ceci n'est que mon avis et je ne cherche à convaincre personne et surtout pas à ouvrir un débat sans fin
j'ai assisté autrefois à une conférence donnée par un chercheur d'une boite qui était spécialisée dans l'analyse d'huile dite prédictive,en gros prévoir les pannes avant qu'elles n'arrivent avec toutes sortes de bestioles bien cheres style microsope à balayage électronique ,spectrométre de masse ... (boite qui bossait beaucoup avec les flottes maritimes)
je luis pose la question pour les bécanes après la conférence:
toujours utiliser de l'huile moto car l'indice de sécativité est totalement différent et évite de dégrader l'huile et la boite de vitesse à cause du cisaillement des pignons de celle ci.
toujours changer le filtre à huile avec la vidange car il garde pas mal de merdes qui pourront passer dans la nouvelle huile et ne pas suivre les préconisations constructeurs qui prévoient un changement de filtre toutes les 2 vidanges.
mon avis perso:
une huile semi synthése est suffisante et une huile 100% synthése qui serait trop détergante empeche les segments de faire leur place dans les gorges car le jeu de fonctionnement cylindre/ piston d'un SACS (acier/ alu) est plus important que les moteurs modernes (alu/alu) qui ont un traitement hypersilicié type nickasil.
j'ai moi aussi mis de la carrefour de mon 11R 86 qui bouffait beaucoup d'huile et coincidence au pas ,plutot que de changer quelques mois plus tard seulement mes segments (surtout les racleurs),j'ai dut changer la boite car j'avais soudé une bague de pignon sur l'arbre.
d'ou ma question quelques années après lors de cette conférence huileuse
la consommation maximale d'huile admissible communément admise est de 1L d'huile pour 1000 kms,au dessus il vaut mieux ouvrir le moteur ou alors finir le moteur (et pourquoi pas avec de la carrefour
)
A+
R one
ceci n'est que mon avis et je ne cherche à convaincre personne et surtout pas à ouvrir un débat sans fin
j'ai assisté autrefois à une conférence donnée par un chercheur d'une boite qui était spécialisée dans l'analyse d'huile dite prédictive,en gros prévoir les pannes avant qu'elles n'arrivent avec toutes sortes de bestioles bien cheres style microsope à balayage électronique ,spectrométre de masse ... (boite qui bossait beaucoup avec les flottes maritimes)
je luis pose la question pour les bécanes après la conférence:
toujours utiliser de l'huile moto car l'indice de sécativité est totalement différent et évite de dégrader l'huile et la boite de vitesse à cause du cisaillement des pignons de celle ci.
toujours changer le filtre à huile avec la vidange car il garde pas mal de merdes qui pourront passer dans la nouvelle huile et ne pas suivre les préconisations constructeurs qui prévoient un changement de filtre toutes les 2 vidanges.
mon avis perso:
une huile semi synthése est suffisante et une huile 100% synthése qui serait trop détergante empeche les segments de faire leur place dans les gorges car le jeu de fonctionnement cylindre/ piston d'un SACS (acier/ alu) est plus important que les moteurs modernes (alu/alu) qui ont un traitement hypersilicié type nickasil.
j'ai moi aussi mis de la carrefour de mon 11R 86 qui bouffait beaucoup d'huile et coincidence au pas ,plutot que de changer quelques mois plus tard seulement mes segments (surtout les racleurs),j'ai dut changer la boite car j'avais soudé une bague de pignon sur l'arbre.
d'ou ma question quelques années après lors de cette conférence huileuse
la consommation maximale d'huile admissible communément admise est de 1L d'huile pour 1000 kms,au dessus il vaut mieux ouvrir le moteur ou alors finir le moteur (et pourquoi pas avec de la carrefour
A+
R one
Mécanicien Moto(riste)
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Re: parlons d'huile
Salut R-one
Pas sur tu répondes a la question de tito car a mon avis l'huile carrefour dont il parle est de l'huile moto comme celle a l'epoque de chez Leclerc qui etait de l'EXTRALUB moto 4t maintenant sous le nom TECH4 il me semble
Pas sur tu répondes a la question de tito car a mon avis l'huile carrefour dont il parle est de l'huile moto comme celle a l'epoque de chez Leclerc qui etait de l'EXTRALUB moto 4t maintenant sous le nom TECH4 il me semble
- R one
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Re: parlons d'huile
oh putain je viens de voir qu'il faisait de la carrefour moto
dans mon message précèdent je parlais de l'huile auto
je n'ai aucun avis sur la carrefour moto que je ne connais pas.
dans mon message précèdent je parlais de l'huile auto
je n'ai aucun avis sur la carrefour moto que je ne connais pas.
Mécanicien Moto(riste)
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Re: parlons d'huile
salut Rgsx
je viens de voir ca en regardant les topics
d'ou mon rectificatif car ca semble etre un sujet hot
au plaisir![thumbsup [thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png)
je viens de voir ca en regardant les topics
d'ou mon rectificatif car ca semble etre un sujet hot
au plaisir
Mécanicien Moto(riste)
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Louloup
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Re: parlons d'huile
L'huile Carrefour moto 4T est une 10W40 semi-synthèse.
Je ne vois pas pourquoi elle serait différente par rapport au mème type d'huile mais de marque connue .
Je ne vois pas pourquoi elle serait différente par rapport au mème type d'huile mais de marque connue .
- <mat>
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Re: parlons d'huile
en parlant de l'extralub;
Jusqu'ici c'est ce que je mettais
coïncidence ou pas, depuis qu'extralub est devenu tech4, je trouve ma boîte un peu dure
Sinon ce que j'ai retenu:
"LA PREMIERE QUALITE D'UNE HUILE C'EST SA PRESENCE"
je site R one!!!

Jusqu'ici c'est ce que je mettais
coïncidence ou pas, depuis qu'extralub est devenu tech4, je trouve ma boîte un peu dure
Sinon ce que j'ai retenu:
"LA PREMIERE QUALITE D'UNE HUILE C'EST SA PRESENCE"
je site R one!!!
- jd
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Re: parlons d'huile
oui mais non
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tito77170
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Re: parlons d'huile
Bon après lecture des différents posts ou je n'ai rien trouver de concret,mais grâce auxquels j'ai bien rigoler,avec l'huile à bruno, par contre l'histoire de l'huile pas chère qui est recyclé à partir d'huile usagé,mais vous êtes sérieux les gars qui disent ça
c'est le même genre d'histoire que les éoliennes qui ont des moteurs pour faire tourner l'hélice afin que les gens croient que ça produit de l’électricité .... comment voulez vous que ça soit rentable et pas cher de récupérer l'huile,la filtrer,l'emballer,et la distribuer,alors qu'on raffine chaque jours des tonnes de pétrole,je suis sur le cul.
Donc après tout ça j'ai finalement re re regarder la description de l'huile moto carrouf,et on lit dessus quelle répond aux norme JASO MA2 qui est une norme assez élevé établi par les japs,alors moi je dit roule,je vais tester la carrouf dans ma brèle, et si ça ne me conviens pas,une petite vidange dans 6 000 km et je n'aurais pas perdu grand chose
voilà merci en tout cas pour les liens, je n'avais pas trouver les mêmes(je suis passé par google)
cdlt
Donc après tout ça j'ai finalement re re regarder la description de l'huile moto carrouf,et on lit dessus quelle répond aux norme JASO MA2 qui est une norme assez élevé établi par les japs,alors moi je dit roule,je vais tester la carrouf dans ma brèle, et si ça ne me conviens pas,une petite vidange dans 6 000 km et je n'aurais pas perdu grand chose
voilà merci en tout cas pour les liens, je n'avais pas trouver les mêmes(je suis passé par google)
cdlt
- jd
- Modérateur
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Re: parlons d'huile
perso je roule carrouf mais j ai eu de la motul (norme moins élevée) a pas cher pour la prochaine vidange
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tito77170
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Re: parlons d'huile
bon j'ai fait la vidange, et suite à un petit tour pour tester,mon moteur à serrer....
Nan je décooonne!! RAS rien à dire, je trouve la boite plus onctueuse, mais avec l'huile pourrie d'avant je pense que ce n'était pas difficile de faire mieux. Juste chose bizarre j'ai mis les 4L et je suis légèrement au dessus du mini,j'irais acheter un bidon en supplément demain.
Nan je décooonne!! RAS rien à dire, je trouve la boite plus onctueuse, mais avec l'huile pourrie d'avant je pense que ce n'était pas difficile de faire mieux. Juste chose bizarre j'ai mis les 4L et je suis légèrement au dessus du mini,j'irais acheter un bidon en supplément demain.
- caly78
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Re: parlons d'huile
salut à tous
pour moi je met extralub de chez leclerc
très bonne huile pour nos motos à pas chère
regardez le tableau suivant
http://bulldog.yamaha.free.fr/huile/hui ... otomag.htm
pour moi je met extralub de chez leclerc
très bonne huile pour nos motos à pas chère
regardez le tableau suivant
http://bulldog.yamaha.free.fr/huile/hui ... otomag.htm
caly78
- jefareussi
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Re: parlons d'huile
Salut.
Pour ma part essayé la 100% synthèse 5w40 auto Carrouf sur un Fazer 600 de 2000 pour faire comme tout le monde
Terrible patinage de l'embrayage à partir de 6000 trs quand le moteur commençait à peine à envoyer
Bilan: vidange, filtre et semi-synthèse Carrouf moto pour rincer et seconde fois la même chose après avoir roulé 20 kms.
J'ai joué et j'ai perdu
Sur mon Gixef, Motul 5100 semi synthèse 10W50 spéciale moto, pas trop chère et ça roule
Pour ma part essayé la 100% synthèse 5w40 auto Carrouf sur un Fazer 600 de 2000 pour faire comme tout le monde
Terrible patinage de l'embrayage à partir de 6000 trs quand le moteur commençait à peine à envoyer
Bilan: vidange, filtre et semi-synthèse Carrouf moto pour rincer et seconde fois la même chose après avoir roulé 20 kms.
J'ai joué et j'ai perdu
Sur mon Gixef, Motul 5100 semi synthèse 10W50 spéciale moto, pas trop chère et ça roule