probleme electrique

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pascal postel
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probleme electrique

Message par pascal postel »

Bonjour à tous
Petit soucis électrique sur mon 750 gsxr 88. J explique :
Je mets le contact, voyants ok, je démarre sans problème, je laisse tourner 30 secondes.
Si j actionne les cligno ou l appel de phare, ça coupe tout et je n ai plus rien au tableau de bord.
J attends qqn minutes et le jus revient et elle démarre impeccable.
J y comprends rien.
Qui peut me filer tuyau ?
Merci d avance
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dan70
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Re: probleme electrique

Message par dan70 »

démontage de toute les connexions surtout celle derriere les carénage moteur et graisse contact
surement un faut contact d une fiche
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11 r 92
certains hommes aiment tellement leur femme que pour ne pas l user ils se servent de celle des autres
pascal postel
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Re: probleme electrique

Message par pascal postel »

Salut Dan 70
Merci pour ta réponse, je vérifierai les connections ce we
Un collègue pense que ça pourrait être un relais.
T en penses quoi ?
Merci
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dan70
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Re: probleme electrique

Message par dan70 »

chui pas trop calé en éléc mais j'avais eu un peu pret le mm problème et c'etait une fiche oxyder de alimentation du phare a cause que l'ancien proprio avait monté une ampoule de 100w, du coup j'ai tout fais les connexions mm ceux qui ce branche sur les relais, les masses, et depuis fini
relais je sais pas mais commence deja part les connexions surtout si elle n'ont jamais été faite
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philvk75
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Re: probleme electrique

Message par philvk75 »

oui un courcircuit .
Si c'est monter comme le 11 de 89 . La fiche derrières les compteurs plein de de faux contacts vers les optiques
pascal postel
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Re: probleme electrique

Message par pascal postel »

Merci pour vos réponses les gars, je regarde ça ce we et je vous tiendrai au jus
À plus
pascal postel
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Re: probleme electrique

Message par pascal postel »

Merci pour vos réponses les gars, je regarde ça ce we et je vous tiendrai au jus
À plus
pascal postel
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Re: probleme electrique

Message par pascal postel »

Bonsoir
Mon problème venait effectivement de la résistance du relais de demarreur dont les cosses étaient un peu "lâches" et faisaient donc mauvais contact (pour les novices comme moi ce relais est situé sous la selle derrière le flan droit).
Maintenant tout est réglé.
Merci pour les conseils
Cdt
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