maître cylindre 1100gsxr 87

Mécanique de la partie cycle (cadre, carénages, bras oscillant, roues, freinage, fourche, guidons, pneumatiques, amortisseurs etc..)
Répondre
laurent campanella
Newbie
Newbie
Messages : 48
Enregistré le : 27 août 2014, 00:37
Localisation : gironde

maître cylindre 1100gsxr 87

Message par laurent campanella »

salut ,
j'ai un maître cylindre pas d'origine(qui d'ailleurs ne marche pas) sur un 1100gsxr de 87 et je me pose la question de savoir le diamètre du piston du maître cylindre d'origine ;

est-ce que quelqu'un le connait ?
didier11r
Expert éminent
Expert éminent
Messages : 6010
Enregistré le : 06 janv. 2010, 22:19
Localisation : Annecy
Contact :

Re: maître cylindre 1100gsxr 87

Message par didier11r »

L'info se trouve dans le Manuel d'entretien Suzuki Ref 99500-39062-01F que tu peux télécharger sur ce forum ici :

post677484.html


J'ai reporté toutes les caractéristiques des A/H dans un fichier excel, que tu peux télécharger ici :

http://didier.clergue.free.fr/gsxr/comp ... 141013.xls

Dans ce fichier, je t'ai positionné dans l'onglet "Comparaisons" et je t'ai choisi le 11R 87 ; dans les cases "Aucune" tu peux choisir plein d'autres machines pour comparer les valeurs.

Pour répondre à ta question, tu ne dis pas de quel MC il s'agit, donc 3 possibilités :
- MC freins avant 5/8'' soit 15,875mm
- MC embrayage 14mm
- MC frein arrière 1/2'' soit 12,7mm

Pour info, les MC GSXR d'origine (et certainement autres machines A/H), le diamètre nominal du piston est gravé sur la partie où se trouve le piston.
laurent campanella
Newbie
Newbie
Messages : 48
Enregistré le : 27 août 2014, 00:37
Localisation : gironde

Re: maître cylindre 1100gsxr 87

Message par laurent campanella »

merci didier et pardon , c'est le MC de frein avant .en fait je l'ai pas celui d'origine ; j'en ai un radial de 19 mais impossible à purger , quand je pompe sur le levier il aspire plus qu'il ne pousse et il me prend pas ce qu'il y a dans le bocal [thumbsdown] je l'ai complètement démonté en me disant qu'il devait y avoir un bouchon quelque part .... et non tout propre mais comme j'en avais jamais démonté et qu'on me l'a filé à part de la moto , il a peut-être jamais marché ou il manque quelque chose dedans .
le mieux don , c'est que j'en trouve un pas forcément d'origine mais de 16mm ....
didier11r
Expert éminent
Expert éminent
Messages : 6010
Enregistré le : 06 janv. 2010, 22:19
Localisation : Annecy
Contact :

Re: maître cylindre 1100gsxr 87

Message par didier11r »

Si tu es en bracelets d'origine, gaffe toi y'a une inclinaison, le réservoir n'est pas un simple cube comme sur les Bandit par exemple où le guidon est droit ; l'inclinaison compense celle des bracelets et sert à pouvoir ouvrir le couvercle du réservoir en position horizontale pour ne pas que le liquide dégueule quand tu ouvres !
En général, les A/H sont en 5/8'' ou 14mm à l'avant, sauf certains gros Bandit avec guidon de 25mm (nos bracelets sont en 22mm) qui ont des MC de 16mm.
Répondre