Comment Installer un loupiote de Point mort ?

[Jean26]

Salut,

Comme indiqué dans le titre, j'aimerais savoir comment installer une diode ou lumière pour mon point mort.
750 gsxr de 89, monté en street, je n'ai que le compteur de vitesse et marre de "galerer" avec mon foutu point mort !
Donc mes question :

Ou se trouve mon contacteur de point mort ? (Je n'ai pas trouvé sur la revue technique )
Que "loupiote" choisir ?

Toute aide est la bienvenue car niveau électricité --->

[TONY]

Salut,

le contacteur de point mort se trouve en dessous de ton pignon de sortie de boite . (rond avec 2 oreilles pour les vis )

C'est une mise à la masse . Cela veut dire que t on voyant devra être alimenté directement par un + après contact et que ta masse se fera par
le contacteur lorsque tu seras au point mort .

Après pour le voyant c est toi qui voit ...........

A PLUS ..................

[Jean26]

Waou ! Merci pour la réponse rapide
Le trouver ne devrais plus être un problème et pour le branchement je vais essayer "d'imager" ton explication...
Si je comprends bien ma loupiote sera dans le circuit électrique du PM ?
Niveau scolaire ça fait ---> + batterie ---> loupiote ---> PM ---> masse ?

[TONY]

Oui surtout n oublie pas + après contact sinon ton témoin restera allumé même contact coupé .

Tu as gardé le faisceau d origine ou tout est modifié ?

[Jean26]

Ben c'est un projet street que je reprends derrière un gars donc je t'avouerais que c'est la ...
Donc j'essaye de refaire ça au plus propre, le faisceau y'en a de partout mais ça fonctionne et comme je veux juste le voyant du PM je voulais tiré un fil quoi
Après contact, j'imagine que c'est sous le neiman ?

[WADES]

Après contact, ça veut dire que tu trouves un fil qui est alimenté quand le contact est mis et qui se coupe quand tu tourne la clé (pour la retirer)

[Jean26]

Merci
Une idée du fil que je pourrait ponter ?

[TONY]

Salut ,
Le fil de contacteur de stop par exemple . Tu prends une lampe témoin ,et tu vois lequel est alimenté sur les deux fils de contacteur , sans freiner bien sûr .

je ne sais pas si je suis bien clair

[Jean26]

Merci les gars

Oui tu t'es bien fais comprendre ! Je ponte tout simplement le + du fil qui alimente le feu stop ---> jusqu'ici tout va bien

En cherchant le contacteur du PM, je me suis rendu compte qu'il n'y a qu'un seul fil qui sort (regard extérieur sans enlever le bo**el de fil plein de scotch qui se trouve au bout) c'est la que ça m'échappe
Si il me faut une masse et un + et qu'il n'y a qu'un fil ?

Si je peux abuser, si y'a moyen d'avoir un dessin "scolaire" comme les cours de physique des années 80 - 90
Avec départ, contacteur, voyant, etc... C'est vraiment que je suis une grosse bille et le schéma de la revue technique, comment dire --->

[TONY]

BAH TON + TU L AS AU NIVEAUX DU FEUX STOP NON D UNE PIPE

Bon ok je te fais un dessin

A toute............

[Jean26]

Mdr !

En fait non, pas mdr , ok pour le + ça j'avais compris mais la masse, ma loupiote et tout et tout... Grand moment de solitude mais merci pour ton aide

A toute

[TONY]

Ne tiens pas compte de l ampoule hein

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[TONY]

Toi aussi tu peux te moquer , quand je balance une image ça marche pas tout le temps

[Jean26]

Euh y'a pas d'image

[TONY]

Clique droit sur l enveloppe verte . ouvrir dans un nouvel onglet et en principe ça marche .