Cylindre 2 et 3 plus froid que le 1 et 4??

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cedrik
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Cylindre 2 et 3 plus froid que le 1 et 4??

Message par cedrik »

Je vien de racheté un gsxr 750 de 89!qui a pas rouler depuis 2 ou 3 ans. J ai démonter et nettoyer entièrement la rampe le robinet d essence tout est nickel. J ai changer les 4 bougies et je trouve que les étincelles sont pas violantes. Elle a bocoup de mal a démarrer et quand elle est en route on s aperçoit que les cylindre 2 et 3 sont plus froid que les 1 et 4 J ai mis des dépressiometre et la confirmation le cylindre numéro 2 donne quasiment rien. J ai essayer la richesse ms cela change presque pas? Es ce ça peux venir de l allumage sui donne pas assez?
Merci a tous pour votre aide
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sacs
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Re: Cylindre 2 et 3 plus froid que le 1 et 4??

Message par sacs »

salut cedrik et bienvenue !!!

apparemment tu as la bobine n°2 hs puisque bobine n°1 : cyl 1 et 4 et bobine n°2 : cyl 2 et 3 ....

tu peux vérifier à l homètre mais les mesures ne révèlent pas toujours le verdict.....
cedrik
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Re: Cylindre 2 et 3 plus froid que le 1 et 4??

Message par cedrik »

Ok merci j ai un 600 bandit pas loin es ce ça monte dessus pour un essai?
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sacs
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Re: Cylindre 2 et 3 plus froid que le 1 et 4??

Message par sacs »

jamais confronté....mais trés certainement possible [wink] !!!....
katmai
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Re: Cylindre 2 et 3 plus froid que le 1 et 4??

Message par katmai »

Salut,

Tu ne peux pas intervertir les deux bobines pour un essai?
Comme ça tu verrais si ça déplace le problème sur les deux autres cylindres.

Tu as essayé de prendre les compressions?

A+
cedrik
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Re: Cylindre 2 et 3 plus froid que le 1 et 4??

Message par cedrik »

Non j ai pas essayer de les inverser et puis comme elle a bocoup de mal a démarrer c est un peu galère.
Non j'ai pas pris les compressions mais le mec qui l avait avant ma dit que tout le haut moteur a été refait segment distrib soupape
cedrik
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Re: Cylindre 2 et 3 plus froid que le 1 et 4??

Message par cedrik »

J ai mis les bobines d un 600 bandit et ça marche nickel. Es ce que quelqu un peux me dire si ça risque quelque chose si je laisse cela du bandit?
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WADES
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Re: Cylindre 2 et 3 plus froid que le 1 et 4??

Message par WADES »

Non ,pas de souci, plusieurs membres du fofo l'ont déjà fait [wink]
Je dirais juste que pour équilibrer, ce serait mieux d'avoir les deux bobines du bandit
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
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Re: Cylindre 2 et 3 plus froid que le 1 et 4??

Message par cedrik »

Oui bien sur je les mets complete
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Re: Cylindre 2 et 3 plus froid que le 1 et 4??

Message par Totomatix »

C' est beau les happy end [thumbsup]
Ts 50, ER 80, 250 XLR, 600 Transalp, 600 Djébel, 750 STINGER (90), 1100 GSXR(90),
Actuellement : 1000 TOMCAT (88), 1100 GSXG(93) et 1100 GSXR (92)
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Re: Cylindre 2 et 3 plus froid que le 1 et 4??

Message par cedrik »

Petite question il y a t il une polarité sur les bobines? Il y a un fil orange et un noir et de l autre côté un orange et un blanc?
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Re: Cylindre 2 et 3 plus froid que le 1 et 4??

Message par dan70 »

ouai regarde sur tes bobines y a un + et - apres pour la couleur des fil regarde la rt
je dirais noir et blanc pour le - , mais a verifier suis pas electricien
Image
11 r 92
certains hommes aiment tellement leur femme que pour ne pas l user ils se servent de celle des autres
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Re: Cylindre 2 et 3 plus froid que le 1 et 4??

Message par cedrik »

Ah ok j avai pa vu je les est brancher a l envers j espère que je les est pas grillée
cedrik
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Re: Cylindre 2 et 3 plus froid que le 1 et 4??

Message par cedrik »

Ah ok j avai pa vu je les est brancher a l envers j espère que je les est pas grillée
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sacs
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Re: Cylindre 2 et 3 plus froid que le 1 et 4??

Message par sacs »

salut la meute !!!

un mauvais branchement d une bobine d allumage fait perdre 30% sur la tension d allumage ....et c est tout....

je confirme pour le blanc et noir c est pour le moins .....
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