poids d une ligne d origine

[sisigne95]

salut a tous voila j ai chez pas combien de ligne sauf une origine et je voulais savoir combien pesait une ligne d origine de 1100 gsxr de 91 collecteur et les 2 pots pour voir la difference de poids avec une vance duplexe yosh gros diametre yosh inox et ligne akra

[Louloup]

Je vais essayer de te peser ça car j'ai une ligne démontée.
Par rapport à une ligne Devil il me semble que c'était 8 kg de moins pour la Devil.

[MadMax]

environ 16 kg pour le 4/2 inox d'origine, 8 à 9 kg pour la plupart des 4/1 inox, 4 kg pour une ligne titane.

[Louloup]

12 kg gagné avec une ligne Titane!
Je suis scié!

[MadMax]

c'est la pièce où on peut gagner le plus, il est énorme le 4/1 d'origine!
l'akrapovic je l'avais pesé par éléments, 4 kg tout rond dont 200 g rien que pour les ressorts en inox.
en main ça se sent bien même par rapport à une ligne inox.

[sisigne95]

meme pour les autres sa fait la moitie du poids que l origine ce week end je pese les autres ligne apres confirmation du poids de la ligne d origine
y a plein de petit chose pour perdre du poids dans la limite d u raisonable

[MadMax]

la fourche inversée des 1100 par exemple est très lourde, une fourche récente c'est 5 à 6 kg de gagné sur l'avant.
en plus elle est peu performante et fragile.
les jantes on peut gagner pas mal aussi avec des éléments récents. l'idéal c'est l'alu forgé, ça pèse une misère. comme c'est des masses tournantes non suspendues l'effet est important.
la batterie aussi, c'est 3 kg pas cher.
un amorto adaptable c'est 1 kg de moins.

avec tout ça un 1100 est transfiguré!

[Rgsx]

ouai c'est plus un 1100 GSXR quoi! autant prendre un 1000 GSXR