Niveau de cuve.

[katmai]

Bonjour à tous,

Ayant reçu mes joints toriques et pointeaux pour mes carburateurs je voudrais faire les niveaux de cuve.

Dans la RTM en anglais je trouve 14.6mm +/-1mm est-ce que quelqu'un qui à la revue technique peut me le confirmer?

Est-ce que quelqu'un à déjà essayer de faire ça sans déposer la rampe? C'est assez galère et long à déposer .

A+

[Alf]

Bonjour,
Pour quelle moto ?
Cela ne se fait pas sans déposer la rampe.
La rampe c'est assez vite déposé reposé.
Bonne journée

[katmai]

Désolé c'est vrai que le modèle peut être utile .

Il s'agit d'un GSX750R de 88.

Là ou j'ai galèré pour la dépose c'est quelle restait coincée entre la boite à air et les pipes d'admissions .

A+

[Diaboloz]

Slt,
Dans tous les cas de mon avis ca se fait rampe déposée car faut la mettre à l'envers légèrement inclinée pour que le pointeau soit par gravité posé sur son siège.
Donc rampe en place la mesure ne sera pas correcte.

[katmai]

Oui effectivement tu as raison.

Assez de flemardise!

Je déposerais la rampe! Dès que j'aurais la confirmation du niveau de cuve.

A+.

[Louloup]

Je viens de vérifier dans la doc atelier Suzuki et pour 750 gsxr 88 c'est bien 14,6mm +/- 1,0mm .

[katmai]

Nickel merci .

Je me lancerais dès que j'aurais un peu de temps.

A+

[chikko81]

Salut, pour bien enlever ta rampe, il te faudra enlever les manchons d'air ar en enlevant leur colliers respectifs fixes sur la rampe et en declipsant les deux axes sur le cote de la boite a air. Ainsi, les pipes pourront reculer dans la boite a air, et tu pourras reculer la rampe vers l'ar pour la sortir des pipes d'admission, et tu n'auras plus qu'a la faire glisser de cote pour la retirer.

[katmai]

Merci du conseil .

A+

[katmai]

Bon opération réussie en un peu moins de 2h (sans réglage richesse ni syncro).

Effectivement la rampe est sortie bien plus facilement que la première fois : les pipes d'admissions ne voulaient pas lâcher les carburateurs là c'est sortie sans problème.

Les joints toriques et les pointeaux sont bien fatigués, et les niveaux de cuve étaient un peu trop haut.

J'ai fais des photos si ça intéresse quelqu'un?

A+