Suite a mon probleme de clignotant sur mon gsxf750 de 95, j'ai testé le redresseur avec un voltmetre sur la batterie. j'ai 15.6 v quelque soit le regime moteur, quand j'eteind les phares je descends a 14.7v, je pense que le redresseur à un probleme
1) ou ce situe t'il
2) est ce facile à changer
3) j'ai trouvé celui ci:
http://piecesmotopascher.fr/fr/regulate ... andit.html
est ce le bon
et en attendant puis je rouler comme ça, je dois faire environ 700 kms dans le week end
Merci pour vos réponses

