gicleurs et échange

Djomo · Message par **Djomo** » 14 juil. 2013, 20:57

salut jai un petit problème sur mon 7, jai monte des gicleurs en 132,5 et 135 avec un KN dans la boîte, jai un gouffre à 6000 donc qui aurait des gicleurs en 120 ou 125 à echanger contre les miens.

MadMax · Message par **MadMax** » 14 juil. 2013, 21:16

si à plein régime ça va bien mais que tu as un creux à mi régime c'est plutôt un problème d'aiguille non?

Djomo · Message par **Djomo** » 14 juil. 2013, 21:26

aiguilles neuve, impossible de dépasser les 6000.

MadMax · Message par **MadMax** » 14 juil. 2013, 22:06

j'avais compris un creux, pas que tu plafonnais à 6000!

Djomo · Message par **Djomo** » 15 juil. 2013, 07:22

essai du matin sur un filet de gaz elle ratatouille mais arrive à passe les 6000, mais si j outre en grand elle coupe à 6000.

SHOG' · Message par **SHOG'** » 15 juil. 2013, 07:38

est ce que tu as mis le restricteur sur le K&N ?

Djomo · Message par **Djomo** » 15 juil. 2013, 09:24

oui le plus petit.

SHOG' a écrit :est ce que tu as mis le restricteur sur le K&N ?

SHOG' · Message par **SHOG'** » 15 juil. 2013, 09:41

j'ai eu le mm pb et je l'ai zappé.
GP 130 , GR 40 , K&N sans restricteur , ligne full bordel !

Djomo · Message par **Djomo** » 15 juil. 2013, 10:41

ok j'essai à 17h00 sans restricteur.

SHOG' a écrit :j'ai eu le mm pb et je l'ai zappé.
GP 130 , GR 40 , K&N sans restricteur , ligne full bordel !

Djomo · Message par **Djomo** » 15 juil. 2013, 18:56

parfait sans le reducteur plus le trous à 6000, mais j ai le câble embrayage qui à casse sur le retour donc à voir dans les tours avec un câble nickel.

Message par **willy201170** » 15 juil. 2013, 21:34

tu es arrivé pour l'apéro au moins

gicleurs et échange

gicleurs et échange

Re: gicleurs et échange

Re: gicleurs et échange

Re: gicleurs et échange

Re: gicleurs et échange

Re: gicleurs et échange

Re: gicleurs et échange

Re: gicleurs et échange

Re: gicleurs et échange

Re: gicleurs et échange

Re: gicleurs et échange