Adaptation train avant 750

Mécanique de la partie cycle (cadre, carénages, bras oscillant, roues, freinage, fourche, guidons, pneumatiques, amortisseurs etc..)
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hudsky
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Adaptation train avant 750

Message par hudsky »

Salut,

Sur mon 750 de 89 j'ai le train complet avant d'origine et j'aimerai monter une fourche respectable et un peu plus moderne genre fourche inversé et post année 2000 ? Et même un train avant complet serait pas mal ( roue, frein, garde boue.
Qui a eu l'occasion de faire une belle modif avec un montage facile en gardant l'entraineur de compteur.

Quelle type de fourche, quel rendu, quelle modif, quel prix ? quellestbelle...

On verra l'amortisseur arrière pour un prochain sujet.

Merci de vos avis

Si le sujet a déjà été abordé je veux bien le lien.
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arny
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Re: Adaptation train avant 750

Message par arny »

il y a plusieurs fourche qui ont été adapté avec plus ou moins de facilité,,,une chose est sur, l'adaptation de l'entraineur du compteur est trop merdique beaucoup on capitulé en mettant un compteur électronique. Cherche sur le fofo,,,tu trouveras tout les postes en question.
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
hudsky
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Re: Adaptation train avant 750

Message par hudsky »

Effectivement il y a eu des modifs de faite mais ça manque de rendu, de résultats.

Je pencherai pour un train complet de K1 avec fourche et jante. Si qqun a essayé ça ...
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