question soudure
- Rgsx
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question soudure
hello les potos
voila mon moteur est par terre et je voudrai souder un ecrou sur le reste d'une vis de bride d'echappement qui a cassée au demontage pour pouvoir l'enlevée, mais il me reste sur le moteur le demarreur l'aternateur et l'allumage ca craint ou je peux faire faire une soudure a l'arc en les laissant montés ou je risque de les grillés ?
voila mon moteur est par terre et je voudrai souder un ecrou sur le reste d'une vis de bride d'echappement qui a cassée au demontage pour pouvoir l'enlevée, mais il me reste sur le moteur le demarreur l'aternateur et l'allumage ca craint ou je peux faire faire une soudure a l'arc en les laissant montés ou je risque de les grillés ?
- oulala
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Re: question soudure
NORMALEMENT, l'électricité prend toujours le chemin le plus court...
donc si tu places ta masse très près de l'écrou, NORMALEMENT les périphériques cités ne DEVRAIENT PAS prendre le jus...
mais perso je démonterais...
donc si tu places ta masse très près de l'écrou, NORMALEMENT les périphériques cités ne DEVRAIENT PAS prendre le jus...
mais perso je démonterais...
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
- hurricane26
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- Rgsx
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Re: question soudure
ok merci on verra bien
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Re: question soudure
Normalement c'est l’électronique qui craint (boitier CDI) donc pour toi normalement pas de problème.
B12, ZXR400 (3, personne n'est parfait) et une 205 GTI 1.6
Depuis le 03/09/2010, un GSXR 1100, yesssss
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- philvk75
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Re: question soudure
je me demande , si l'arc ne fait pas assez de magnetisme pour niqué des pieces qui serait meme debranché ![barefoot [barefoot]](./images/smilies/barefoot.png)
- oulala
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Re: question soudure
du courant diffus... personnellement je démonterais les pièces, pour être sûr.philvk75 a écrit :je me demande , si l'arc ne fait pas assez de magnetisme
c'est pas pour le temps que ça prend...
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
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Re: question soudure
t imagine le carrossier qui démonte tout l électronique embarqué pour souder une aile sur une caisse ![thumbsdown [thumbsdown]](./images/smilies/thumbsdown.png)
""Ne me kite pas"" disait chaque brêle.
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche !
coup de pouce http://aaspapatohanga.com/topic1/index.html
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- Rgsx
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Re: question soudure
par acquis de conscience est tout demonter c'est vrai que ca ma pris que 10 mn , toute facon mon pote n'a pas pu me souder l'ecrou , trop peu de place il avait peur de percer la culasse
vais devoir jouer de l'extacteur ![thumbsdown [thumbsdown]](./images/smilies/thumbsdown.png)
- oulala
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Re: question soudure
bah ouais tiens, ça se passe comment dans ce cas là?Gérominowww!!! a écrit :t imagine le carrossier qui démonte tout l électronique embarqué pour souder une aile sur une caisse
et ils soudent comment, les mecs? TIG? Point Flash?
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
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Re: question soudure
On soude au MIG , enfin , au semi auto je veux dire , Germain va me reprendre sinon
On débranche la batterie et c est tout .
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Je ne roule plus en Ducati , vous ne pourrez donc plus me chambrer , place bientôt a une BFG ...
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Re: question soudure
Salut
A partir du moment ou ta batterie est débranchée, c est a dire que les circuits électriques ne sont pas alimentés, tu peut y aller les yeux fermés
je te parle en tant que professionnel, je soude quasiment toutes les semaines sur des véhicules, des motos entres autres mais aussi sur des véhicules du géni civil, des camions poubelles, des chariots élévateurs, etc... et je préfère vous dire que l électronique embarquée est autrement plus importante que sur une moto
Nous on ne débranche mémé pas les batteries, on a des boitiers qui se branchent sur les pôles de la batterie du véhicule et qui l isole de toute surtension
Tout ca pour dire que cela ne risque rien.
Ensuite et c est une vérité générale en soudure par arc électrique, il faut toujours mettre la masse au plus prés de la ou l on effectue la soudure, notamment pour éviter les amorçages intempestifs ;)
A partir du moment ou ta batterie est débranchée, c est a dire que les circuits électriques ne sont pas alimentés, tu peut y aller les yeux fermés
je te parle en tant que professionnel, je soude quasiment toutes les semaines sur des véhicules, des motos entres autres mais aussi sur des véhicules du géni civil, des camions poubelles, des chariots élévateurs, etc... et je préfère vous dire que l électronique embarquée est autrement plus importante que sur une moto
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Tout ca pour dire que cela ne risque rien.
Ensuite et c est une vérité générale en soudure par arc électrique, il faut toujours mettre la masse au plus prés de la ou l on effectue la soudure, notamment pour éviter les amorçages intempestifs ;)
500 GPZ 1994 ----> en prépa Fighter Turbo
600 Bandit 1996 ---> refait à neuf
1200 Bandit 1996 ----> en prépa Street Dragster
750 Gsxr 1990 - moteur neuf et très préparé, prépa Monstres Race en cours
1100 Gsxr 1992 Roca - en cours de restauration.
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Re: question soudure
sur les véhicules équipé d airbag on débranche juste le module et la batterie c est une précaution par ce que a priori c est déjà arrivé qu' un airbag saute mais bon c est des bruis de couloir genre "je connais un mec qui connais un mec qui connais un autre mec a qui c est arrivé "
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Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche !
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- oulala
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Re: question soudure
okidac, et quel type de fil vous employez?Sidecarman a écrit :On soude au MIG
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