mais bon après quelques mois sans internet c'est bon!
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alors le KIT Nos a bien été monté,
c'est parti pour quelques essais sur la piste de bordeaux...
la bouteille prend place devant la roue,
les 4 injecteurs de Nos et les 4 d essence arrivent directement dans les pipes.
les premiers essais se sont passé comme... des premiers essais!
j ai perdu une vis du cache culbuteur que j avais pas réparer, donc petite giclée d huile au passage, un pneu à l agonie, et l embrayage bihr neuf explosé au premier envoi de gaz! mais bon la bestiole a l air franche quand meme, sa sent bon... meme si je reste sur ma fain niveau sensation comme l embrayage à pas suivi
![[cry]](./images/smilies/cry.png "cry"){kind=small}
rendez vous pour la première au Pechereau, Mende ayant été annulé, et je ne suis pas allé à Lanas!
au passage une nouvelle à rejoint la famille...
un ptit 11 de 89 pratiquement d origine, à 1000 euros, à 20 bornes de la maison en plus, elle est pas belle la vie!
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mes avis qu il y en a une plus confortable que l autre...
la première course c'est plutot pas mal passé, hormis les premier run foiré à cause des travers au démarage, mais aprés avoir racourcit la chaine c'etait bon!
au final je termine en final! lol
![[biggrin]](./images/smilies/biggrin.png "biggrin"){kind=small}
plutot inatendu vu que j y allais vraiment pour voir comment tout fonctionner sur la moto!mais bon j ai reussit à passer contre deux haya turbo, et un haya 1340 Nos! j ai perdu en final contre Josy Peyxoto sur son haya turbo, qui à gagné le championnat cette année. mais bon comme c'est son père qui m as préparer la moto, elle s'est chier dessus en final...
![[cautious]](./images/smilies/cautious.png "cautious"){kind=small}
Mathieu un peu agaçé par les haya turbo...
qui font tout ce qu ils peuvent pour manger les viiiiiiiieeeuuuuuxxxxxxxx 1100! héhéhé
![[whistling]](./images/smilies/whistling.png "whistling"){kind=small}
ma première final en super-street
et peu etre ma dernière! 
bon après j ai fait la final à vichy, mais là plus dur, c'est des 400m, faut des watt!!!
en plus gros problème de grippe sur cette piste de m..... donc du coup comme je pouvais pas sortir du feu comme je voulais, j ai mis des gicleurs de Nos plus gros pour avoir plus de cv ( put... de gicleur de m... qui est allé se foutre sous ce put... d alternateur de m...
![[mad]](./images/smilies/mad.png "mad"){kind=small}
)bon du coup avec plus de chevaux, l embrayage qu on avait renforcer à rendu l ame direct!
![[poop]](./images/smilies/poop.png "poop"){kind=small}
allé la saison est fini, du coup pour l an prochain je vient juste d acheter un kit 1246 wiseco
j ai envoyer une culasse à faire preparer specialement pour le Nos, j avai pas dit mais dans le 1100 89 il y a deux arbres à cames yoshimura...
![[tongue]](./images/smilies/tongue.png "tongue"){kind=small}
c'est pour ça que j ai été la chercher au départ! et puis des ressort renforcer et un loock-up pour l embrayage et ça devrais le faire pour l an prochain!
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ben les temps sa donne 6.1s et 188km/h au 200m, mais bon y a moyen d ameliorer je pense car j avais un leger patinage au départ! et pour les 400 ça donne pas grand chose comme j ai pas fait un seul run potable! j en ai fait un en 9.8s et 230km/h, mais j avais un temps moyen au 200 donc au bout des 400 c'est moyen aussi! c'est les temps que je sortais avec mon hayabusa de promo, le 1100 pète plus fort donc elle doit faire mieux que ça! le record avec un 1100 (1340) c'est 9.0s aux 400 et 5.8s au 200m.
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