Quand je l'ai vu, j'ai pas pu résister car le carénage est super propre et rien n'a été patouillé. Elle a été bichonnée par son ancien propriétaire qui n'a pas eu de chance avec la boîte.
Elle a tout de même 114 000kms et les compressions sont de 11 sur chaque cylindre
les dégâts:
-roulement d'embrayage explosé et la patte cassée.
-roulement à aiguilles usiné par l'axe primaire
- le bout de l'axe primaire qui tourne dans le roulement à aiguille est HS
- la pompe à huile qui a mangé l'alu du carter supérieur est HS
-le carter supérieur un peu croqué par le pignon primaire de 4ème mais sans conséquence car peu profond.
J'ai toutes les pièces en stock donc le remontage sera rapide
et juste pour voir si tout fermera bien:
impec!
le 11 qui attend son moteur:
par contre il faudra que je change
- le BO car l'échappement a frotté dessus
- l'amorto arrière à reconditionner (en attendant elle aura un amorto de 7R90)
- le garde boue avant dont la couleur est passée au bout (j'en ai un en stock)
et à priori rien d'autre
L'ancien proprio était vraiment soigneux 
sinon encore une de sauvee 
il cliquette et prend pas bien ses tours je trouve..