risques electriques
- baxx
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risques electriques
salut à vous,
alors voila, je pense que ma batterie est hs (plus d'un mois branché sur la becane sans la faire tourner....je sais : pas bien)
je voudrais savoir si c'etait pas trop dangeureux pour le circuit electrique de mon 11 que de tenter de demarrer en branchant la batterie de ma caisse (seat altea) directement dessus.... simplement pour tester si le circuit de demarrage soit correctement branché, pas pour recharger la batterie..... je l'ai deja fait avec d'autres motos sans que ça ne crame rien mais je prefere me renseigner pour le gex, vu son age)
tout le reste (phare, cligno, stop) ok et tous les fusibles et coupe-circuits (au guidon et disjoncteur sour la selle) sont ok.
alors voila, je pense que ma batterie est hs (plus d'un mois branché sur la becane sans la faire tourner....je sais : pas bien)
je voudrais savoir si c'etait pas trop dangeureux pour le circuit electrique de mon 11 que de tenter de demarrer en branchant la batterie de ma caisse (seat altea) directement dessus.... simplement pour tester si le circuit de demarrage soit correctement branché, pas pour recharger la batterie..... je l'ai deja fait avec d'autres motos sans que ça ne crame rien mais je prefere me renseigner pour le gex, vu son age)
tout le reste (phare, cligno, stop) ok et tous les fusibles et coupe-circuits (au guidon et disjoncteur sour la selle) sont ok.
- BuZz
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Re: risques electriques
Moi je dirais oui car je l'ai fait entre ma Megane Estate DCi et mon 11. L'ampérage de la batterie de la voiture est énorme par rapport à celui de la moto mais ça n'a rien cramé... 

- valium
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Re: risques electriques
Pareil, cela m'est déjà arrivé de démarrer ma machine avec une batterie de voiture. mais moteur non tournant.
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)
La répression à outrance est l'échec de la prévention.
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- BuZz
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Re: risques electriques
Ah oui, exact, je l'avais fait moteur coupé en revanche. Merci de la précision Tony!valium a écrit :Pareil, cela m'est déjà arrivé de démarrer ma machine avec une batterie de voiture. mais moteur non tournant.

- baxx
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Re: risques electriques
moteur arreté on est bien d'accord :
bon, ok, j'vais le faire ce soir............histoire d'etre sur que ce soit la batterie ....
vous avez des bons plans pour les batteries neuves pour nos vieilles qu'on aime ?
surtout, merci de vos reponses les mecs et n'hesitez pas a me dire ce que vous pensez d'elle maintenant.... c'est dans mon post de presentation que j'ai mis les tofs des modifs faites dessus !!
bon, ok, j'vais le faire ce soir............histoire d'etre sur que ce soit la batterie ....
vous avez des bons plans pour les batteries neuves pour nos vieilles qu'on aime ?
surtout, merci de vos reponses les mecs et n'hesitez pas a me dire ce que vous pensez d'elle maintenant.... c'est dans mon post de presentation que j'ai mis les tofs des modifs faites dessus !!
- bugomiel
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Re: risques electriques
Essaye de te trouver une batterie Yuasa, c'est une des meilleure marque en batterie de moto. Il vaut mieux mettre quelques roros de plus et avoir un truc qui tient.baxx a écrit : vous avez des bons plans pour les batteries neuves pour nos vieilles qu'on aime ?
Pour le fournisseur, fais une petite recherche sur le net, il y a pas mal de sites spécialisés. Fais attention aux frais de port tout de même avant de commander, s'ils ne sont pas offerts, ça pèse un peu lourd une batterie.
-
mike91750
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Re: risques electriques
Hello,
Déjà démarré plusieurs mobs avec des câbles branchés sur la voiture, même moteur tournant.
J'ai même démarré mon ancienne CALIBRA (moteur 2l) avec des câbles branchés sur le GSE 500 de ma moitié (moteur tournant). A démarré au 1/4 de tour. AUCUN SOUCI.
Déjà démarré plusieurs mobs avec des câbles branchés sur la voiture, même moteur tournant.
J'ai même démarré mon ancienne CALIBRA (moteur 2l) avec des câbles branchés sur le GSE 500 de ma moitié (moteur tournant). A démarré au 1/4 de tour. AUCUN SOUCI.
- <mat>
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Re: risques electriques
je le fais parfois avec la batterie du tracteur donc
comme les autres: aucun souci
comme les autres: aucun souci
- werner
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Re: risques electriques
Aucun risque, même moteur tournant. (croises quand même pas les câbles !)
L'ampérage sur la batterie donne l'indication de ce qu'elle est capable, le cas échéant, de fournir, au maximum, en ampéres.
Signé Werner, truffe qui évite la chaise électrique
L'ampérage sur la batterie donne l'indication de ce qu'elle est capable, le cas échéant, de fournir, au maximum, en ampéres.
Signé Werner, truffe qui évite la chaise électrique
- arny
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Re: risques electriques
en se qui concerne les batteries, je me suis servie pendant des année en auto et moto chez toulon batterie car j'y habitaitil te sort des batterie moto à 30 ou 35 roro maxi neuve
arrivé depuis peu sur niort, j'ai cherché un peu,,,beaucoup même puisqu'il n'est pas dans les pages jaunes,,,c'est niort accu il me semble et pareil, il fait des batteries neuve à 35 roro acides compris...donc renseigne toi dans ton coin, il doit bien y avoir un spécialiste batterie.
arrivé depuis peu sur niort, j'ai cherché un peu,,,beaucoup même puisqu'il n'est pas dans les pages jaunes,,,c'est niort accu il me semble et pareil, il fait des batteries neuve à 35 roro acides compris...donc renseigne toi dans ton coin, il doit bien y avoir un spécialiste batterie.
- philvk75
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Re: risques electriques
Si les tension sont les memes 12v et 12v ou 6v et 6v ou 24v et 24v le restes ont s'ens fou.
Par contre essai pas de demmarer ta voiture avec la batterie de la moto
Par contre essai pas de demmarer ta voiture avec la batterie de la moto
-
mike91750
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Re: risques electriques
Déjà fait et ça marche!philvk75 a écrit :Par contre essai pas de demmarer ta voiture avec la batterie de la moto
- BBZ
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Re: risques electriques
si t as un cardy par chez toi il font des batterie dans les 30/40€ acide compris et ca marche bien apres libre à toi de mettre 100/120€ dans une marque comme yuasa ou autre
- 1100GSXRman
- Modérateur
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Re: risques electriques
Eh les mecs, juste pour info, il n'y a aucun risque tant qu'on utilise du 12V
L'ampérage indiqué sur une batterie est juste une indication sur ce qu'est capable de fournir la batterie à son maximum...
Que tu mettes une batterie de 14AH ou de 170AH, ton démarreur consommera la meme puissance, y'a juste que la 14AH crachera tout ce qu'elle peut alors que ça chatouillera la 170AH...
T'es de quel coin ?
Pour la batterie le moins cher que j'ai trouvé en ile de france c'est chez Sasie Center à Pontault Combault...
L'ampérage indiqué sur une batterie est juste une indication sur ce qu'est capable de fournir la batterie à son maximum...
Que tu mettes une batterie de 14AH ou de 170AH, ton démarreur consommera la meme puissance, y'a juste que la 14AH crachera tout ce qu'elle peut alors que ça chatouillera la 170AH...
T'es de quel coin ?
Pour la batterie le moins cher que j'ai trouvé en ile de france c'est chez Sasie Center à Pontault Combault...
- bugomiel
- Expert confirmé

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Re: risques electriques
Tout dépend s'il veut rouler l'hiver et pouvoir aussi laisser sa batterie sans charge quelques semaines...BBZ a écrit :si t as un cardy par chez toi il font des batterie dans les 30/40€ acide compris et ca marche bien apres libre à toi de mettre 100/120€ dans une marque comme yuasa ou autre
J'ai mis une batterie pas cher sur mon 1100 Bol d'Or, résultat elle n'est pas capable de démarrer le moteur après 2/3 semaines d'arrêt, même si je fais une pleine charge avant l'arrêt. Je précise que la batterie ne reste pas branchée pendant les arrêts, donc aucune consommation cachée.
Après il y a sûrement de bonnes et de moins bonnes batteries pas chère, mais il doit tout de même y avoir une différence avec une Yuasa. Et ça se retrouve dans le prix.





