Courbe puissance gsxr 92

cyril · Message par **cyril** » 10 mai 2010, 19:46

Tout est dans le titre.

tintin11r · Message par **tintin11r** » 10 mai 2010, 19:55

163 cv , il a la santé le 11

cyril · Message par **cyril** » 10 mai 2010, 20:11

A vrai dire, il cube plus vraiment 11, mais 1246...

arny · Message par **arny** » 10 mai 2010, 22:00

cyril a écrit :A vrai dire, il cube plus vraiment 11, mais 1246...

tricheur,,

on peut voir une photo de la bête ?

Message par **1100GSXRman** » 10 mai 2010, 22:23

C'est surtout qu'il y a plus de 13mkg entre 4500 et 9000tr

scalpa88 · Message par **scalpa88** » 11 mai 2010, 06:41

voici mon EX 750 de 85 (+ de 100 000 kms) en 1998

mon 1100 de 92 (+ de 200 000 kms) en 2005

tintin11r · Message par **tintin11r** » 11 mai 2010, 10:00

ma mienne l'année derniere a 50 000 km

arny · Message par **arny** » 11 mai 2010, 11:49

bon bein je suis,,,mais petit

Joss7779 · Message par **Joss7779** » 11 mai 2010, 12:05

Je comprends pas je croyais que c'etait limité a 106 CV depuis 1986 en france !!!!!

Message par **werner** » 11 mai 2010, 12:42

Joss7779 a écrit :Je comprends pas je croyais que c'etait limité a 106 CV depuis 1986 en france !!!!!

En effet, et avant de bannir ces membres du forum qui circulent sur la voie publique avec des véhicules non homologués, il est de mon devoir de citoyen respectueux des lois de les dénoncer aux assurances et aux forces de l'ordre afin qu'elles agissent au plus tôt pour confisquer et condamner sévérement ces fauteurs de troubles qui, par leur comportement criminel, remettent en cause les piliers et les valeurs de notre Démocratie.
Avec leur adresse ping, il va être aisé de retrouver ces délinquants.

Messieurs, je ne vous salue pas.

Signé Werner, truffe qui fonce écrire une lettre anonyme à la Kommandatur

Sinon, ça se trouve où un kit 1246 ?

ratzouille · Message par **ratzouille** » 11 mai 2010, 12:46

il est jaloux

Joss7779 · Message par **Joss7779** » 11 mai 2010, 13:52

Trop bon Werner c comme les 90 sur nationale, pas vu pas pris !!!!!!!! JOSS

Message par **werner** » 11 mai 2010, 15:26

Joss7779 a écrit :Trop bon Werner c comme les 90 sur nationale, pas vu pas pris !!!!!!!! JOSS

Mais tout à fait, sur les nationales, je roule en premiére en modulant avec le starter pour ne pas être hors la loi.
D'ailleurs, à ce sujet, j'ai démonté la poignée de gaz, qui ne sert à rien sur nos brêles.

Signé Werner, truffe qui ne tient pas à être pendue

yoyo14 · Message par **yoyo14** » 11 mai 2010, 15:40

Juste une petite question, comment fait-on pour remonter à la puissance au vilo sachant qu'on prend la puissance à la roue?!
merci d'avance
yoyo

cyril · Message par **cyril** » 11 mai 2010, 19:54

Voici quelques réponses dans le désordre,pour ceux que ça intéresse,voici la meule :
http://www.zimagez.com/zimage/dscn083010.php
Et oui, c'est un street! Que voulez vous, j'aime bien quand mes bras s'allongent à l'accéleration, ça me rappelle ma condition de primate...
En effet le couple est très conséquent, j'en étais sur au vu des accélérations et des reprises du bestiau, c'est désormais confirmé, et vraiment jouissif

Elle fait 106 CV, à 5500 tr/mn...
Où ça se trouve 1246 CM3, ben pour ma part chez monsieur WISECO.
Voilà, dans tous les cas je conseil cette config, la moto est vraiment géniale §§

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