Transformation

[ddar85]

Salut,
Une petite question me viens à l'esprit, peut on modifier un moteur de 1100 liquide en 1100 Huile?
Merci de vos réponses

[gtd]

[valium]

Non.

[gsxffred]

par contre un bloc air huile dont pouvoir passer ( modifs supports moteurs ?)

[ddar85]

Ok merci, en faite ce que je voulais savoir, c'est peut on virer le système de refroidissement à eau au bénéfice d'un refroidissement à huile?

[valium]

Re-non.
c'ets un peu comme si tu voulais monter du gasoil dans un moteur essence.

[ddar85]

Ok merci, c'est dommage.

[GluIsBack]

Pourquoi tu veux faire ca ?

C'est pas forcément ca qui te le rendra plus fiable....

[gtd]

justement
pk le w et moins fiable que le airhuile....

[ddar85]

Pourquoi tu veux faire ca ?

C'est pas forcément ca qui te le rendra plus fiable....

j'ai un projet street, et je voulais virer le radiateur liquide pour alléger la ligne.

[GluIsBack]

justement
pk le w et moins fiable que le airhuile....

hûhû

Tu crois que c'est parce qu'il y a de l'eau dedans ?


tss tss tss.

Déja, le water pas fiable, c'est une certaine serie en 92 sur le 750.

Le 11W n'a pas été "sujet' a des casses moteurs en serie.

C'est sur le 11W a connu des casses, mais les 11A/H en on connu et en connaitrons encore.
C'est vraiment le 750 de 92 qui est en cause.

C'est une question de conception moteur (jeu.......) qui a mis en péril autant de moulin !

[1100GSXRman]

Si tu veux alléger la ligne, modifie le circuit d'eau en mettant deux ptits radias (genre VTR, VFR) sous la coque avec deux ventilos en prose directe... la dépression dans la zone refroidit super bien.. pense juste à prétéger les radia des projections si tu fais ça

[ddar85]

Ok, merci c'est une bonne piste,. , je vais étudier ça de près