Fuite d'huile au bouchon de vidange.

FREDB12 · Message par **FREDB12** » 15 juil. 2008, 19:55

Salut à tous, un pote a une très légère fuite d'huile au bouchon de vidange sur son Bandit.
Qu'est il possible de faire pour la stopper?
Si le filetage du carter est HS, peut on faire quelque chose?
Merci de vos réponses.

nono gsxr · Message par **nono gsxr** » 15 juil. 2008, 20:15

Il serait bon de vérifier si le carter n"est pas fendu

? Si non il faut changer le joint a chaque vidange

(si il y en a un sur se type de moteur) . Pour les filets sa se refait sans problème . Il éxiste aussi des filets raporté .

BuZz · Message par **BuZz** » 15 juil. 2008, 20:22

nono gsxr a écrit :Il serait bon de vérifier si le carter n"est pas fendu ? Si non il faut changer le joint a chaque vidange (si il y en a un sur se type de moteur) . Pour les filets sa se refait sans problème . Il éxiste aussi des filets raporté .

Tout est dit!

nono gsxr · Message par **nono gsxr** » 15 juil. 2008, 20:25

BuZz a écrit :
nono gsxr a écrit :Il serait bon de vérifier si le carter n"est pas fendu ? Si non il faut changer le joint a chaque vidange (si il y en a un sur se type de moteur) . Pour les filets sa se refait sans problème . Il éxiste aussi des filets raporté .
Tout est dit!

Poil au ...........zi

Message par **valium** » 15 juil. 2008, 21:38

Faudrait d'abord commencer par changer le joint.... au lieu de le fumer.

suzuki01 · Message par **suzuki01** » 15 juil. 2008, 21:41

valium a écrit :Faudrait d'abord commencer par changer le joint.... au lieu de le fumer.

peut etre faire les deux

FREDB12 · Message par **FREDB12** » 17 juil. 2008, 17:19

Merci de vos réponses, ça marche comment un filet rapporté?

BuZz · Message par **BuZz** » 17 juil. 2008, 17:21

FREDB12 a écrit :Merci de vos réponses, ça marche comment un filet rapporté?

Sur ses jambes...

antoinet111 · Message par **antoinet111** » 17 juil. 2008, 18:05

ça marche pas on va le chercher,

chui dehors avec Buzz!!

BuZz · Message par **BuZz** » 17 juil. 2008, 18:06

antoinet111 a écrit :chui dehors avec Buzz!!

Tu prendras bien une bière?

Message par **valium** » 17 juil. 2008, 20:09

Commence par tout vérifier.
Le joint : oui - non
Le filetage : bon - mauvais
Le carter : félé - ok

Ensuite on voit

Westre 1100 · Message par **Westre 1100** » 17 juil. 2008, 21:16

Moi j'ai eu pareil sur mon 1100 gex et j'ai demonté le carter pour faire refaire un filet par un pro (car pas de tarot au bon diametre) aprés tu trouve un bouchon qu vas avec et c'est bon.
Moi j'ai fileté avec un pas "Gaz" donc du coup meme pas besoin de joint j'ai juste une pauvre rondelle pour ne pas usiner le carter quand je visse.
C'est top comme ça

Message par **Bruno** » 17 juil. 2008, 22:35

Westre 1100 a écrit :Moi j'ai fileté avec un pas "Gaz" donc du coup meme pas besoin de joint j'ai juste une pauvre rondelle pour ne pas usiner le carter quand je visse.
C'est top comme ça

Conique non car un cylindrique ce n’est pas plus étanche que les autres.

Westre 1100 · Message par **Westre 1100** » 17 juil. 2008, 22:54

oui il est conique avec un filetage beaucoup plus fin. Par contre c'est le mec qui m'a refait le filetage qui m'a donné le bouchon avec. Pour info c'est un truc que j'ai meme pas payé! enfin juste 2 bouteilles de rouge. (Fait sur toulouse mais je ne me rappelle plus du nom de la boite mais je peux la retrouver si ça interesse quelqu'un)

Message par **Bruno** » 18 juil. 2008, 08:57

Même avec un filet conique il est fortement recommandé d’assurer l’étanchéité au niveau des filets, mefiance quand même car les pièces sont soumises a des vibrations et leur coefficient de dilatation et souvent non uniforme.

Fuite d'huile au bouchon de vidange.

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