salut a tous
je viens d'acquerir un 750r de 88 pour une modique somme. l'engin est complet .
le probleme est que l'ancien proprio apres s'etre fait peur la remiser dehors. l'alu est legerement oxide .
avez vous une astuce pour lui redonner son eclat. par contre je ne veux pas le polir.
merci
alu terni
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el funky babtoo
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Yvil
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Re: alu terni
normalement y'a un revetement genre anodisation sur un cadre, en le frottant au belgom tu ne risques pas de le polir.
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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rdlc
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Re: alu terni
ok pour le cadre pas de probleme.le soucis serais surtout sur la fourche( modele de 90 inversee)
je pensais a un disque a polisch que les carrossiers utilise pour lustrer la peinture
je pensais a un disque a polisch que les carrossiers utilise pour lustrer la peinture
C'est parce que mon ex femme était aussi fiable qu'une japonaise, que je l'ai lourdée pour une Ducati....
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michel
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Re: alu terni
rdlc a écrit :ok pour le cadre pas de probleme.le soucis serais surtout sur la fourche( modele de 90 inversee)
je pensais a un disque a polisch que les carrossiers utilise pour lustrer la peinture
Paille de fer triple 000 et pâte HP34 que tu trouves dans les braderies motos et surtout de l'huile e coude
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rdlc
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Re: alu terni
ok merci pour l'info.
je vais attaquer ca rapidement je vous tiens au courant des resultats.
je vais attaquer ca rapidement je vous tiens au courant des resultats.
C'est parce que mon ex femme était aussi fiable qu'une japonaise, que je l'ai lourdée pour une Ducati....
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Re: alu terni
La pate HP34 elle est miraculeuse avec de la laine 000, et 10€ les 2 tubes sur les puces moto..a essayer et adopter !!
