1100R90 libéré du Street !
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- Scual
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Re: 1100R90 libéré du Street !
Vu les soudures ça doit être d'origine...
- jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !
Alors pour le "R" c'est d'origine sur le K1k2, les soudures sont belles à l'extérieur et à l'intérieur on dirait de la soudure à l'étain !
![eek [eek]](./images/smilies/eek.png)
J'attends la roue pour présenter et aligner la chaîne et voir si tout est bon.
Je ferai une photo du montage de ouf !![roflmao [roflmao]](./images/smilies/roflmao.png)
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
J'attends la roue pour présenter et aligner la chaîne et voir si tout est bon.
Je ferai une photo du montage de ouf !
- jhub
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Re: 1100R90 libéré du Street !
J'ai jamais remarqué sur mon k0 ! ![eek [eek]](./images/smilies/eek.png)
- jeanclanch73
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bequille
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Re: 1100R90 libéré du Street !
une question l empattement a t il changé en plus ou moisjeanclanch73 a écrit : ↑13 avr. 2020, 21:32 Je n'avais pas pesé le BO K1 et comme je devais tout redémonter pour le nettoyer, graisser les roulements, j'en ai profiter pour le faire.
Résultat, il pèse 5,300 kgs alors que celui du 11R pèse 6,800 kgs avec les biellettes .....1,5 kg plus léger c'est pas mal, 5 kgs mini sur la roue .... on est bien là !
Après le toilettage !
BO K1.5.png
BO K1.6.png
Merci pour vos remarques et encouragements, c'est cool !
![]()
- jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !
Par rapport au bo 95 que j'ai sur mon 11R92 c'est pareil !
C'est la raison aussi pour laquelle j'ai choisi celui-ci.
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
C'est la raison aussi pour laquelle j'ai choisi celui-ci.
- jhub
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Re: 1100R90 libéré du Street !
Je te confirme que mon k0 est un bien un 750


- jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !
Oui oui c'est bien ce que je pensais, il n'y a pas de 1000 en 2000.
Pour le bo, c'est peu être le même jhub, t'as regardé !
Chouette brêle !
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Pour le bo, c'est peu être le même jhub, t'as regardé !
Chouette brêle !
- jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !
Quelques photos que j'avais faites pendant la fab .
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- jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !
La suite....
J'ai pas tout détaillé mais il se fixe sur les points d'origine de la moto, les 2 fixations M8 qui tiennent le support échappement et sur la fixation de basculeur d'origine, vis M14.
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
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- samybzh
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Re: 1100R90 libéré du Street !
ça va bien le faire comme ça
tu as bien étudié ton truc de toute façon et les soudures ont l'air au top![thumbsup [thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png)
tu as bien étudié ton truc de toute façon et les soudures ont l'air au top
!!!!!!!!!!!!!!!! force et honneur Maximus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- Sylv_01
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Re: 1100R90 libéré du Street !
C'est propre ça jean-phi !
![thumbsup [thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png)
Du bon boulot, on voit le pro...
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- jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !
Quand je bossais dans les remontées mécaniques, je m'en foutais, je ne skie pas mais là, c'est mon cul qui va être dessus !
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- samybzh
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Re: 1100R90 libéré du Street !
tu as raison faudrait pas se faire catapulté
!!!!!!!!!!!!!!!! force et honneur Maximus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !
On est des fous Sam !
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)