1100R90 libéré du Street !

Forum qui concerne la restauration de la deuxième version des modèles Gsx-R (années 1989 à 1992)

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Scual
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par Scual »

Vu les soudures ça doit être d'origine...
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jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

Alors pour le "R" c'est d'origine sur le K1k2, les soudures sont belles à l'extérieur et à l'intérieur on dirait de la soudure à l'étain ! [eek] [eek]
J'attends la roue pour présenter et aligner la chaîne et voir si tout est bon.
Je ferai une photo du montage de ouf ! [roflmao]
[wink]
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jhub
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jhub »

J'ai jamais remarqué sur mon k0 ! [eek]
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jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

jhub a écrit : 14 avr. 2020, 17:15 J'ai jamais remarqué sur mon k0 ! [eek]
Les 1000, y a pas de K0 ? de 98 ça passe à 2001 ....

[wink]
bequille
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par bequille »

jeanclanch73 a écrit : 13 avr. 2020, 21:32 Je n'avais pas pesé le BO K1 et comme je devais tout redémonter pour le nettoyer, graisser les roulements, j'en ai profiter pour le faire.
Résultat, il pèse 5,300 kgs alors que celui du 11R pèse 6,800 kgs avec les biellettes .....1,5 kg plus léger c'est pas mal, 5 kgs mini sur la roue .... on est bien là !

Après le toilettage !
BO K1.5.png
BO K1.6.png

Merci pour vos remarques et encouragements, c'est cool !

[wink]
une question l empattement a t il changé en plus ou mois
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

Par rapport au bo 95 que j'ai sur mon 11R92 c'est pareil !
C'est la raison aussi pour laquelle j'ai choisi celui-ci.
[wink]
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jhub
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jhub »

Je te confirme que mon k0 est un bien un 750 [wink]


Image
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

Oui oui c'est bien ce que je pensais, il n'y a pas de 1000 en 2000.
Pour le bo, c'est peu être le même jhub, t'as regardé !
Chouette brêle ! :Super14:
[wink]
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

Quelques photos que j'avais faites pendant la fab .
platine K1.png
platine K1.1.png
platine K1.2.png
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

La suite....
platine K1.3.png
platine K1.4.png
platine K1.5.png
J'ai pas tout détaillé mais il se fixe sur les points d'origine de la moto, les 2 fixations M8 qui tiennent le support échappement et sur la fixation de basculeur d'origine, vis M14.

[wink]
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par samybzh »

ça va bien le faire comme ça [thumbsup]
tu as bien étudié ton truc de toute façon et les soudures ont l'air au top [thumbsup]
!!!!!!!!!!!!!!!! force et honneur Maximus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Sylv_01
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par Sylv_01 »

C'est propre ça jean-phi ! [thumbsup] [thumbsup] [thumbsup]
Du bon boulot, on voit le pro...
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jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

Quand je bossais dans les remontées mécaniques, je m'en foutais, je ne skie pas mais là, c'est mon cul qui va être dessus ! [eek] [eek]
[wink]
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samybzh
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par samybzh »

[biggrin] [biggrin] [biggrin] oui surtout que nos petite machines prennent des vitesses bien prohibés malgré leur age [biggrin] [biggrin] [biggrin]
tu as raison faudrait pas se faire catapulté [thumbsup]
!!!!!!!!!!!!!!!! force et honneur Maximus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

On est des fous Sam ! :smiley_moto1: :smiley_moto1:

[wink]
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