Info sur rampe 38 mikuni

Si jamais les rubriques ci-dessus ne conviennent pas et que vous ne connaissez pas l'origine exacte de votre question/problème mécanique et/ou votre sujet ne concerne aucune des autres rubriques ou est d'ordre général, alors ce forum est fait pour vous.
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frank
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Re: Info sur rampe 38 mikuni

Message par frank »

féloche :Alcooliques03: :Alcooliques03: :Alcooliques03:
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vincentlesgazzz
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Re: Info sur rampe 38 mikuni

Message par vincentlesgazzz »

MERCI les z'amis !
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MadMax
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Re: Info sur rampe 38 mikuni

Message par MadMax »

<mat> a écrit :c'est comme les gicleurs d'air principaux: de simples bouchons à je ne sais plus combien:€€€€€€ !!
Qu'elle fut ma surprise lorsque je suis passé récupérer ces 4 fameuses visses chez le cons! :Grrrr03:
pourtant c'est calibré un gicleur d'air, 1 ou 2 gicleurs d'air par corps de carbu selon modèles.
un seul sur les 1100: 1.5 sur 89/90 et 1.2 sur les 91/92.
t'as du changer un bouchon en fait...

et compte pas sur suz pour te donner forcément ce qui va dans ta rampe, moi ils m'ont fourgué des pièces qui se montaient pas déjà comme les rondelles d'appui d'aiguilles sans encoche. pourtant commandé selon l'année et le modèle mais pas bon!
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<mat>
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Re: Info sur rampe 38 mikuni

Message par <mat> »

MadMax a écrit :t'as du changer un bouchon en fait... !
non pas exactement: ça m'est arrivé lorsque j'ai viré le dynojet
les vis de gicleurs d'air principaux étaient repercées, ça se voyait!!
Il avait fallu que j'achète les puits, les aiguilles, les gicleurs (117.5) et ces fameux petits bouchons.
Je pense que ce sont effectivement des bouchons car les puits d'aiguille n'ont pas de petits trous pour émultionner l'essence comme sur le dynojet :Inclassable12:
MadMax a écrit : et compte pas sur suz pour te donner forcément ce qui va dans ta rampe, moi ils m'ont fourgué des pièces qui se montaient pas déjà comme les rondelles d'appui d'aiguilles sans encoche. pourtant commandé selon l'année et le modèle mais pas bon!
Ouais, j'ai encore jamais vu en neuf des rondelles d'appui avec encoche, je les avais fait moi même. Et pour plus être emmerdé, j'ai collé ces rondelles à plat en fond de boisseaux :giro:
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valium
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Re: Info sur rampe 38 mikuni

Message par valium »

Tiens, question bête : Ces fameuses rondelles d'appui des aiguilles. Elle doivent avoir une encoche ou il faut en faire une ou il ne faut pas qu'il y en ait?
Car sur mes machines, j'ai un peu des deux..... merci
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)


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Re: Info sur rampe 38 mikuni

Message par oulala »

valium a écrit :Tiens, question bête : Ces fameuses rondelles d'appui des aiguilles. Elle doivent avoir une encoche ou il faut en faire une ou il ne faut pas qu'il y en ait?
Car sur mes machines, j'ai un peu des deux..... merci
tiens? pareil sur la mienne, je trouvais ca bizarre aussi...

sinon félicitations!!
:Alcooliques03:
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vincentlesgazzz
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Re: Info sur rampe 38 mikuni

Message par vincentlesgazzz »

valium a écrit :Tiens, question bête : Ces fameuses rondelles d'appui des aiguilles. Elle doivent avoir une encoche ou il faut en faire une ou il ne faut pas qu'il y en ait?
Car sur mes machines, j'ai un peu des deux..... merci
PAREIL !!! je suis avec 3 rampes est 3 sortes de rondelles differentes ! d'origine sur une 40 de 92 elles sont rondes avec un petit plat pour s'enboité sur le fond du boisseau.
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