Compatibilité moteur gsxr/gsxf

dclem51 · Message par **dclem51** » 10 sept. 2007, 12:57

Salut à vous,
je possède un 750 gsxr de 1990 et je voulais savoir si un moteur de 1100 gsxf de 1991 pouvait se monter dessus.
Quelles sont les perf de ce moteur par rapport a un 1100 de gsxr ?
Est ce aussi un embrayage à commande hydraulique ?
Merci de m'apporter des précisions...

jean-marie · Message par **jean-marie** » 10 sept. 2007, 13:24

Le montage se fait tres bien,j'ai aide un pote à le faire pendant l'hivers.On a laisse carbus et cdi du 750,et on a fait tirer plus court pour la demultiplication,plus une ligne devil endurance.
C'est une vraie balle,le seul truc chiant,c'est d'adapter les pipes de 750 sur le 11.

dclem51 · Message par **dclem51** » 10 sept. 2007, 18:25

Et qu'as tu fais comme adaptation du coup ?
C au niveau du Ø des carbu que ca ne va pas ?
Sinon au niveau de la commande d'embrayage, c comment ?

homabilis · Message par **homabilis** » 10 sept. 2007, 19:07

Bianculli78 l'a fait sur son 750R90!
résultat: 130ch à la roue!!!!
il te faudra:
maître-cylindre d'embrayage+ durite(avec vis banjo et joints) + cache chaîne avec le piston et tige+ bougies+ pas obligé: un CDI de 1100.
c'est tout: tes pipes de 38 se mettent sur le bloc sans modif normalement ainsi que ta rampe de 38.
tu peux remplacer les arbres du 11 par ceux du 750

dclem51 · Message par **dclem51** » 11 sept. 2007, 12:50

Ok merci homabilis, les arbres du 750R sont mieux que ceux du 1100F ?

D'autres personnes aurait des conseils à me donner avant que j'achete ce moteur svp

jean-marie · Message par **jean-marie** » 11 sept. 2007, 13:10

Laisse le cdi de 750,tu prend 1000 tours de mieux,garantie!!!!!

homabilis · Message par **homabilis** » 11 sept. 2007, 18:28

dclem51 a écrit :Ok merci homabilis, les arbres du 750R sont mieux que ceux du 1100F ?

apparement oui, je crois me souvenir que Piero m'a dit qu'il avait déjà fait cette manip! (son tuto a aussi été effacé:

)

pour le CDI j'ai quand même mis celui d'un 11R93 pour éviter de monter à 13000tr mais bon j'ai pas dépassé les 6000!
là je roule plus : rampe démontée, elle tournait sur 3 cylindres.... mes bécanes tournent tj sur 3 cylindres

je crois que je vais me tourner vers triumph

bianculli78 · Message par **bianculli78** » 13 sept. 2007, 03:22

hahahahahahahahahhah ha bah oui mat si ca continue il vaut mieux<!!!!!au moin ca tourne a 3 d origine hahahah dit moi si tu a besoin d un autre cerveau pour penser

homabilis · Message par **homabilis** » 13 sept. 2007, 12:15

bianculli78 a écrit :hahahahahahahahahhah ha bah oui mat si ca continue il vaut mieux<!!!!!au moin ca tourne a 3 d origine hahahah dit moi si tu a besoin d un autre cerveau pour penser

Salut Piero

je pense avoir eu un gicleur de ralenti bouché

ou une connerie comme ça. J'ai contrôlé, nettoyé, bon je crois que ça va être ok cette fois

je remonte ça ce WE

Compatibilité moteur gsxr/gsxf

Compatibilité moteur gsxr/gsxf

montage!

cdi