1100R90 libéré du Street !
Modérateurs : Bruno, Yvil, 1100GSXRman, gexman84, bayou12b
Règles du forum
ATTENTION: Ce forum liste des projets individuels de restaurations, l'ouverture d'un nouveau sujet implique alors une mise à jour régulière de l'avancement du projet par son auteur.
Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
ATTENTION: Ce forum liste des projets individuels de restaurations, l'ouverture d'un nouveau sujet implique alors une mise à jour régulière de l'avancement du projet par son auteur.
Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
-
jd
- Modérateur
- Messages : 11570
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : 20km de RENNES dans le 35
Re: 1100R90 libéré du Street !
Bonjour Jean- phi . C'est malheureusement le problème redouté par nombre d'entre nous . Une moto qui ne roule pas s'abîme autant voir plus qu'en roulant comme tout véhicule d'ailleurs
-
jeanclanch73
- Expert éminent sénior
- Messages : 13038
- Enregistré le : 11 mars 2014, 20:52
- Localisation : 73 SAVOIE d'en bas
Re: 1100R90 libéré du Street !
Salut JD
Comme celle est rangée entre les deux autres, elle sort très peu, voir trop peu alors qu'elle fonctionne à merveille.
Je l'ai sorti, fait tourné et en regardant une légère fuite de gaz sur le raccord 4 en 1, d'un coup je sens de l'essence et là c'était la fontaine.... Ça pissait de partout, l'horreur.
J'ai tout coupé avant l'incendie![[eek]](./images/smilies/eek.png "eek")
Le lendemain je me suis motivé pour déposer la rampe sans sortir le filtre à air et la batterie, j'ai l'habitude et ça c'est fait en 1h30
Essai dans la foulée, ça craque du feu de dieu.
Photo prise au carrefour du Pont Royal, tu y es passé, c'est le croisement des 2 vallées, Tarentaise et Maurienne
Bises à Steph
Comme celle est rangée entre les deux autres, elle sort très peu, voir trop peu alors qu'elle fonctionne à merveille.
Je l'ai sorti, fait tourné et en regardant une légère fuite de gaz sur le raccord 4 en 1, d'un coup je sens de l'essence et là c'était la fontaine.... Ça pissait de partout, l'horreur.
J'ai tout coupé avant l'incendie
Le lendemain je me suis motivé pour déposer la rampe sans sortir le filtre à air et la batterie, j'ai l'habitude et ça c'est fait en 1h30
Essai dans la foulée, ça craque du feu de dieu.
Photo prise au carrefour du Pont Royal, tu y es passé, c'est le croisement des 2 vallées, Tarentaise et Maurienne
Bises à Steph
