frein arriere

[jd]

Merci

[jd]

Bonjour .chez tourmax , dans le kit , il n' y a pas le circlip et le Soufflet , donc soit je commande le circlip chez Suzuki et je remonte l ancien soufflet soit je commande le kit chez Suzuki pour trois fois le prix de l adaptable

[Katana 750]

Tu dois pouvoir trouver un circlip de la bonne taille en quincaillerie un peu pro si tu en as un près de chez toi, le soufflet s'il n'est pas abîmé peut resservir. Ils sont quand même bien pingres de pas livrer un truc complet

[jd]

Vu que c'est un organe de sécurité je préfère quand même commander le circlip chez Suze au moins j'en aurai aucun doute sur la fiabilité même si dans l'absolu un circlip reste un circlip

[jeanclanch73]

Vu que c'est un organe de sécurité je préfère quand même commander le circlip chez Suze au moins j'en aurai aucun doute sur la fiabilité même si dans l'absolu un circlip reste un circlip

Comme tu dis ça reste un circlips.
T'as les dimensions ? Ext ou int ?

[jd]

il est tout déformé l épaisseur doit etre importante aussi

[jd]

bonjour . remontage hier soir . nous verrons a l utilisation mais ça a l air bon en statique

[alex12r]

Salut JD.

Peux tu nous faire un retour sur le kit Tourmax sur la durée ?

[jd]

Bonsoir .pas beaucoup roulé depuis mais ça a l'air bien

[alex12r]

Merci.
J'ai sensiblement les mêmes symptômes

[alex12r]

la réfection du maitre cylindre ar n'a pas eu l'effet escompté, mais le frein était toujours très très mou.

j' ai démonté l'étrier, nettoyé, remonté, ça remarche bien comme il faut.

J'imagine que la crasse perturbait la purge.
Je passerai une durite avia sous peu

[jd]

Tu as sorti les boutons et remonter avec les joints présent

[alex12r]

Tu as sorti les boutons et remonter avec les joints présent

en effet.

Kit en commande
Si ça fonctionne avec les anciens joints , j aurais laissé comme ça

[TimRider]

Super ton pote sur la réfection de l'étrier. Est-ce que par hasard il y a une action spécifique à faire au remontage de l'étrier sur la moto ?
Dans mon cas j'ai l'impression que l'étrier n'est plus bien centré sur le disque ce qui entraîne un frottement.

[alex12r]

Sûrement un piston grippé