le 11R 1990 d'Alex12r

[Alex11R49]

Belle bestiole !!!

[alex12r]

Merci

[alex12r]

Petite sortie cet après-midi .

C'etait frisquet , mais la lumière sur la baie était splendide

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[Alex11R49]

Trés belle ! Avec la lumiere c'est top !

Ce beau 11r de 90 meriterait une belle bavette d'origine ainsi que deux belles paires de clignos d'origine egalement

[jd]

Moi j aime comme elle est et comme on la voyait a l époque

[alex12r]

D'accourd avec toi JD

Même si je sais qu'elle aurait encore un peu plus de valeur dans sa livrée d'origine

[Indian74]

Belle machine !! Du beau travail !

[Indian74]

J'avais les mêmes indicateurs de direction sur mon 750 à l'époque, en blanc !

[alex12r]

Bonsoir.

J'ai un spi de fourche qui suinte ...

Vous me conseillez de faire les bagues en même temps ? Ou on contrôle les côtes et si tout est Ok on remonte ?
Si vous savez me faire remonter un bon tuto, ou un sujet bien documenté ça m'intéresse.


Je ne retrouve pas non plus vos recommandations sur les huiles moteur, pourtant déjà lues il y a quelques mois

[jd]

Bonsoir.tout dépend du kilométrage de la moto . sinon pour l huile c est de la 5w de mémoire

[alex12r]

75000 kms, je n'ai aucun historique concernant la fourche

[jd]

Est-ce que le chrome des tubes est marqué fourche détendue ?

[scoach]

Bonsoir.

J'ai un spi de fourche qui suinte ...

Vous me conseillez de faire les bagues en même temps ? ...

Bonjour,
De toute façon, pour remplacer le joint spi, il te faudra tout démonter et sortir le tube: à ce moment-là tu verras bien l'état des bagues. Si elles sont rayées et que le téflon est en mauvais état ou pire, s'il n'y en a plus, tu n'auras pas le choix, il faudra les changer.
Et tant qu'à faire, même si tu refais "à neuf" qu'une 1/2 fourche, le mieux serait de faire la seconde aussi.