24 heures du Mans 2025, News, anecdotes de pré-course
- Alf
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24 heures du Mans 2025, News, anecdotes de pré-course
Bonjour,
Ce week-end auront lieu la 48 eme édition des 24 heures du Mans moto sur le circuit Bugatti.
Edition qui semble t'il risque d'être "humide"
Les prévisions méteo,
Ce sont 53 motos qui prendront le départ répartie dans 4 catégories,
- 18 en Formula EWC
- 31 en Superstock
- 1 en Expérimental
- 3 en Production (Nouvelle catégorie pour cette année)
Les différences entre les catégories sont celles ci :
Formula EWC
- Phare blanc
- Plaque numéro à fond noir
- Jusqu'à 1000 cc pour les 3 et 4 cylindres
- Jusqu'à 1200 cc pour les 2 cylindres
- Masse minimum 175 kg
Visuellement les machines doivent maintenir un aspect quasi identique aux modèles homologué que l'on croise sur les routes.
Les changements autorisés
- Fourche, bras oscillant, freins, amortisseur, radiateur, échappement, admission d'air, embrayage, changement rapide des roues
- Pas mal de libertés dans la gestion électronique pour allez chercher des poneys
Les machines de Superbike peuvent être dans cette catégorie
Superstock
- Phare jaune
- Plaque numéro à fond rouge
- Jusqu'à 1000 cc pour les 3 et 4 cylindres
- Jusqu'à 1200 cc pour les 2 cylindres
- Masse minimum 168 kg
Nous sommes sur des machines qui ressemblent fortement à celles que l'on croise sur la route.
Les changements autorisés
- Un peu de cartographie mais avec des limites, embrayage renforcé, filtre à air et silencieux, l'amortisseur et la fourche peuvent avoir des modifications internes, rapport de transmission, final (pignon/couronne)
En revanche le montage des roues doit rester d'origine, ce qui change la donne dans les stands
Pour les deux catégories cités les réservoir de carburant peuvent atteindre 24 litres et bénéficier d'un système de remplissage rapide.
Experimental
- Phare jaune
- Plaque numéro à fond vert
- 600 à 1000 cc pour les 4 cylindres
- 750 à 1200 cc pour les 3 cylindres
- Masse minimum 165 kg
Ici c'est la foirinette, chacun fait ce qu'il veut avec les moteurs, les cadres etc etc, du moment que cela soit validé par l'organisation en particulier sur l'aspect recherche et dévellopement (Quand même, n'espérez pas arriver avec une merguez dégueulasse et prendre part à la course).
Production
- Phare jaune
- Plaque numéro à fond bleu
- Jusqu'à 1000 cc pour les 3 et 4 cylindres
- Jusqu'à 1200 cc pour les 2 cylindres
- Masse minimum 165 kg
Ici ce sont les machines les plus proche des motos de série, avec quelques détails techniques
- Dunlop fourni l'ensemble des pneus des Productions
- Pas touche à l'électronique
- Pas de remplissage rapide du réservoir (16 litres), du coup les team changent carrément le réservoir au arrêts ravitaillement, pour ce faire un système d'attache rapide est autorisé
- De ce fait, la durée minimum d'arrêt aux stand est déterminé par l'organisation
Voila voila, je complèterais plus tard.
.
La diffusion TV c'est partiellement sur L'équipe 21 et intégralement sur Eurosport2
.
Bonne journée et bon week-end à venir
Ce week-end auront lieu la 48 eme édition des 24 heures du Mans moto sur le circuit Bugatti.
Edition qui semble t'il risque d'être "humide"
Les prévisions méteo,
Ce sont 53 motos qui prendront le départ répartie dans 4 catégories,
- 18 en Formula EWC
- 31 en Superstock
- 1 en Expérimental
- 3 en Production (Nouvelle catégorie pour cette année)
Les différences entre les catégories sont celles ci :
Formula EWC
- Phare blanc
- Plaque numéro à fond noir
- Jusqu'à 1000 cc pour les 3 et 4 cylindres
- Jusqu'à 1200 cc pour les 2 cylindres
- Masse minimum 175 kg
Visuellement les machines doivent maintenir un aspect quasi identique aux modèles homologué que l'on croise sur les routes.
Les changements autorisés
- Fourche, bras oscillant, freins, amortisseur, radiateur, échappement, admission d'air, embrayage, changement rapide des roues
- Pas mal de libertés dans la gestion électronique pour allez chercher des poneys
Les machines de Superbike peuvent être dans cette catégorie
Superstock
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- Plaque numéro à fond rouge
- Jusqu'à 1000 cc pour les 3 et 4 cylindres
- Jusqu'à 1200 cc pour les 2 cylindres
- Masse minimum 168 kg
Nous sommes sur des machines qui ressemblent fortement à celles que l'on croise sur la route.
Les changements autorisés
- Un peu de cartographie mais avec des limites, embrayage renforcé, filtre à air et silencieux, l'amortisseur et la fourche peuvent avoir des modifications internes, rapport de transmission, final (pignon/couronne)
En revanche le montage des roues doit rester d'origine, ce qui change la donne dans les stands
Pour les deux catégories cités les réservoir de carburant peuvent atteindre 24 litres et bénéficier d'un système de remplissage rapide.
Experimental
- Phare jaune
- Plaque numéro à fond vert
- 600 à 1000 cc pour les 4 cylindres
- 750 à 1200 cc pour les 3 cylindres
- Masse minimum 165 kg
Ici c'est la foirinette, chacun fait ce qu'il veut avec les moteurs, les cadres etc etc, du moment que cela soit validé par l'organisation en particulier sur l'aspect recherche et dévellopement (Quand même, n'espérez pas arriver avec une merguez dégueulasse et prendre part à la course).
Production
- Phare jaune
- Plaque numéro à fond bleu
- Jusqu'à 1000 cc pour les 3 et 4 cylindres
- Jusqu'à 1200 cc pour les 2 cylindres
- Masse minimum 165 kg
Ici ce sont les machines les plus proche des motos de série, avec quelques détails techniques
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- Pas touche à l'électronique
- Pas de remplissage rapide du réservoir (16 litres), du coup les team changent carrément le réservoir au arrêts ravitaillement, pour ce faire un système d'attache rapide est autorisé
- De ce fait, la durée minimum d'arrêt aux stand est déterminé par l'organisation
Voila voila, je complèterais plus tard.
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.
Bonne journée et bon week-end à venir
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"À mon signal, déchaine les enfers."
Gladiator, Maximus. 1986 parlant à sa moto lors de son premier essai d’un 1100 GEX,
- Alf
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Re: 24 heures du Mans 2025
Bonjour,
[youtube]https://youtu.be/s2LYd02skrY?feature=shared[/youtube]
.
Et bien elles sont deux à être engagées pour cette année, et dans la même équipe, AG RACING TEAM portant le numéro 241 en Superstock avec une Honda 1000 CBR.
Ce sont,
Mélodie Coignard et Amandine Creusot Cette course sera très particulière pour Mélodie,
Elle rend hommage à son compagnon Stéphane Egea, Lui aussi était pilote endurance (En plus d'être technicien), gagné la catégorie Superstock en 2021 et avait participé à 10 éditions avec un solide palmarès.
Parti en décembre 2024 des suite d'une maladie, il ne pilotait plus mais épaulait sa compagne techniquement.
Une équipe à suivre
Bonne course
[youtube]https://youtu.be/s2LYd02skrY?feature=shared[/youtube]
.
Et bien elles sont deux à être engagées pour cette année, et dans la même équipe, AG RACING TEAM portant le numéro 241 en Superstock avec une Honda 1000 CBR.
Ce sont,
Mélodie Coignard et Amandine Creusot Cette course sera très particulière pour Mélodie,
Elle rend hommage à son compagnon Stéphane Egea, Lui aussi était pilote endurance (En plus d'être technicien), gagné la catégorie Superstock en 2021 et avait participé à 10 éditions avec un solide palmarès.
Parti en décembre 2024 des suite d'une maladie, il ne pilotait plus mais épaulait sa compagne techniquement.
Une équipe à suivre
Bonne course
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- Alf
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Re: 24 heures du Mans 2025
Bonjour,
Une autre moto à yeuter pour le "spectacle",
c'est la N°90, la BMW M1000R du team LRP Poland dans la catégorie EWC dont le pilote rouge n'est autre que...
Michaël Dunlop. Je l'ai vu rouler pendant l'édition 2024, c'était splendide.
Bonne journée
Une autre moto à yeuter pour le "spectacle",
c'est la N°90, la BMW M1000R du team LRP Poland dans la catégorie EWC dont le pilote rouge n'est autre que...
Michaël Dunlop. Je l'ai vu rouler pendant l'édition 2024, c'était splendide.
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- Alf
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Re: 24 heures du Mans 2025
Bonjour,
Petite particularité pour le Team ETOILE portant le numéro 25 dans la catégorie Superstock avec une BMW M1000RR...
Les 4 pilotes sont Japonais
En fait, tout le TEAM est Japonais
Bonne journée
Petite particularité pour le Team ETOILE portant le numéro 25 dans la catégorie Superstock avec une BMW M1000RR...
Les 4 pilotes sont Japonais
Bonne journée
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- mike750
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Re: 24 heures du Mans 2025, News, anecdotes de pré-course
J'ai roulé avec Amandine à VAISON Piste et ben je peux vous dire qu'elle amuse pas le terrain
Petit bout de bonne femme dont ils faut tenir la moto à l'arrêt car elle ne touche pas le sol mais une fois en route c'est autre chose![eek [eek]](./images/smilies/eek.png)
Petit bout de bonne femme dont ils faut tenir la moto à l'arrêt car elle ne touche pas le sol mais une fois en route c'est autre chose
Plus de prévention permettrait moins de répression
- jhub
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- Localisation : 72
- Contact :
Re: 24 heures du Mans 2025, News, anecdotes de pré-course
Merci pour cet éclairage intéressant
Z'avez des liens pour suivre en live ?
Z'avez des liens pour suivre en live ?
- Alf
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Re: 24 heures du Mans 2025, News, anecdotes de pré-course
Bonjour,
Oui, j'ai cela, mais pas juste en cliquant sur une adresse.
Je vais
Bonne journée
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- fred-51
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Re: 24 heures du Mans 2025, News, anecdotes de pré-course
Merci pour cette éclairage Alf
…………. passionnant .
- jeanclanch73
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- jeanclanch73
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Re: 24 heures du Mans 2025, News, anecdotes de pré-course
J'ai ce lien que je garde tout le temps sur mon smartphone, c'est du live pour les temps
https://www.fimewc.com/en/live-timing
Faut attendre le jour de la course bien sûr !
Modifié en dernier par jeanclanch73 le 18 avr. 2025, 22:12, modifié 1 fois.
- Alf
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Re: 24 heures du Mans 2025, News, anecdotes de pré-course
Bonjour,
Bonjour,
Horaire de diffusion pour la chaine l'equipe 21
Samedi de 14h30 à 22h50
Dimanche de 7h à 12h50 puis de 13h15 jusqu'à l'arrivée.
Pour les insomniaques, je regarde ce que je peux faire, pas sur que mon lien plus haut soit bon.
Ah si c'est le bon, Eurosport 2 diffuse la même chose qu'en français mais pas en français.
Bonne journée
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- Alf
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Re: 24 heures du Mans 2025, News, anecdotes de pré-course
Amis Suzukiste petit détail avant le départ dans peu de temps de cette 48eme édition des 24 heures du Mans moto.
.
Suzuki n'a que 5 moto sur la grille sur 53,
Et n'a qu'une moto en EWC sur 18, celle du SERT YOSHIMURA.
Les 4 autres sont en Superstock.
.
Dans la nouvelle catégorie Production,
Sont représentées 2 Kawa' et 1 Yam'
.
Dans la catégorie Experimental
Toujours la Métiss, toute seule cette année dans la catégorie, propulsée si je ne me trompe pas par un bloc Honda.
.
Suzuki n'a que 5 moto sur la grille sur 53,
Et n'a qu'une moto en EWC sur 18, celle du SERT YOSHIMURA.
Les 4 autres sont en Superstock.
.
Dans la nouvelle catégorie Production,
Sont représentées 2 Kawa' et 1 Yam'
.
Dans la catégorie Experimental
Toujours la Métiss, toute seule cette année dans la catégorie, propulsée si je ne me trompe pas par un bloc Honda.
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- jeanclanch73
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Re: 24 heures du Mans 2025, News, anecdotes de pré-course
La liste des engagés
La "34" c'est notre ami Savoyard JMA racing 
Faut cliquer sur les images pour qu'elles soient nettes![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Faut cliquer sur les images pour qu'elles soient nettes
Vous n’avez pas les permissions requises pour voir les fichiers/images de ce message, vous devez vous enregister pour accéder à la totalité du contenu.
- Alf
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Re: 24 heures du Mans 2025, News, anecdotes de pré-course
Bonjour
Premiers commentaires avant le départ...
La piste ne semble pas trop humide.
.
Ben va pas falloir qu'ils disent cela aux pilotes qui se sont vautrés dans les 20 mn après le départ.
. Ça va être très très space cette édition.
Sylvain Guintoli file devant avec la BM mais le Yart et sa Yam' sont 'chafouin'
Premiers commentaires avant le départ...
La piste ne semble pas trop humide.
.
Ben va pas falloir qu'ils disent cela aux pilotes qui se sont vautrés dans les 20 mn après le départ.
. Ça va être très très space cette édition.
Sylvain Guintoli file devant avec la BM mais le Yart et sa Yam' sont 'chafouin'
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- jeanclanch73
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Re: 24 heures du Mans 2025, News, anecdotes de pré-course
Mon précédent lien ne fonctionne plus
Le nouveau est là pour le classement en "live"
https://www.24h-motos.com/fr/live-timing
Faut attendre quelques secondes que ça charge ....
Le nouveau est là pour le classement en "live"
https://www.24h-motos.com/fr/live-timing
Faut attendre quelques secondes que ça charge ....