Je ne sais pas ce qui manque...

[Kako60]

Bonjour à vous toutes et tous..Je dispose donc d'une 1100gsxr de juillet 90..Elle est passée par la case "street". Trois carénages ont été fournis avec la machine, des selles, feux...Mais, je ne peux rien monter !

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Il manque des supports tant pour les composants électriques, que pour les selles, les flancs de selle et le feu non ? Si vous pouviez me renseigner..J'ai eu beau regarder le site Suzuki mais les éclatés me semblent peu précis..

Autre interrogation, le Té supérieur de fourche

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..Les supports du guidon y étaient fixés via des perçages ..Deux questions: Le Té ainsi percé est mort ? Je dispose de deux demi-guidons où doivent ils se fixer ? La partie du tube qui dépasse n'est pas suffisante pour les installer, quelqu'un a t'il une vue ?
(Je vous avais prévenu, je suis un emmer.... fini..)

[jd]

Il te faut remonter les tubes dans les tes pour monter les bracelets au-dessus

[Kako60]

Bonjour, et merci JD..Ne connaissant absolument pas la machine, et ayant lu que les demi-guidons ont pu être installés sous le té supérieur sur certains modèles, je n'étais pas sûr.. Je compulse les divers posts relatifs à la restauration, mais je suis loin d'avoir tout lu et vu...Merci encore !

[Alf]

Bonjour,
Le té de fourche supérieur est bien prévu pour accueillir un demi guidon comme le 11, il y a l'emplacement des vis de maintien de libre.
Soit ce ne sont pas les tubes d'origines, soit ils sont sévèrement montés dans les tés.
D'origine le montagne c'est le haut du tube à ras du haut demi guidon

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Pour ce qu'il y a sous la selle, hormis mon adaptation perso avec le gros fil rouge et le gros fil noir, c'est comme cela, cette batterie a les cosses plus 'conventionnelles' que ce qui se montait à l'époque (d'origine le + et le - ne sont pas de ce côté sur la batterie du 11).

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Bonne journée