Avis idée critique achat 750 1988
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climoute56
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Avis idée critique achat 750 1988
Bonjour,
donc voila on me propose cette chose à acheter. Je l'ai pas vu plus qu'en photo.
Soit disant:
bon état avant l'arrêt
67 000km
appartenait à un passionné
arrêté depuis 8 ans suite décès.
On me l'a présenté comme "d'origine" mais la peinture??? Une édition limité?
Je suis conscient de la remise en état. Mais je connais mal suzuki.....
Alors que voyez vous de choquant sur ces photos?
Une estimation pécunière?
donc voila on me propose cette chose à acheter. Je l'ai pas vu plus qu'en photo.
Soit disant:
bon état avant l'arrêt
67 000km
appartenait à un passionné
arrêté depuis 8 ans suite décès.
On me l'a présenté comme "d'origine" mais la peinture??? Une édition limité?
Je suis conscient de la remise en état. Mais je connais mal suzuki.....
Alors que voyez vous de choquant sur ces photos?
Une estimation pécunière?
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- <mat>
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Re: Avis idée critique achat 750 1988
Le carénage jaune/bleu est une peinture perso. Il était sur le 7r90 que j'avais acheté du coté de Rohan(56) en 1998. J'ai fini par rassembler un carénage complet bleu/blanc d'origine et revendre celui-là en 2003-2004 (?) car un peu de mal à supporter cette déco! Il me semble qu'il était parti dans le nord. Pour la moto, pas évident de donner un avis avec les photos mais ça m'a tout l'air d'être une bonne merguez.
- jhub
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Re: Avis idée critique achat 750 1988
En effet, pas mal de trucs pas d'origine à commencer par les rétros de k0, les disques de W, les mini clignos, les housses de selles et évidemment la peinture incluant les jantes... Bref, ça n'en fait pas une mauvaise machine mais ça vaut ce que tu es prêt à y mettre ![whistling [whistling]](./images/smilies/whistling.png)
Vu la boule du levier de frein, un démontage des carénages à droite s'impose pour voir ce qui a morflé lors de la glissade![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Vu la boule du levier de frein, un démontage des carénages à droite s'impose pour voir ce qui a morflé lors de la glissade
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Re: Avis idée critique achat 750 1988
Pareil, le levier va avec le maître cylindre qui ne sont pas d'origine mais c'est pas un problème.
Par contre bien regarder sous les carénages pour voir la gueule des carters moteur.
Pour le reste, la peinture, faut aimer mais surtout il aurait été bien que les jantes soient "raccord"....
Combien de kils et combien financièrement ??
Ça peut mais pas à 5000
Après, perso, ça reste un 7,5
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Par contre bien regarder sous les carénages pour voir la gueule des carters moteur.
Pour le reste, la peinture, faut aimer mais surtout il aurait été bien que les jantes soient "raccord"....
Combien de kils et combien financièrement ??
Ça peut mais pas à 5000
Après, perso, ça reste un 7,5
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climoute56
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Re: Avis idée critique achat 750 1988
Super l'histoirique des carénages ! C'est quoi un 7R90?<mat> a écrit : ↑18 nov. 2024, 08:51 Le carénage jaune/bleu est une peinture perso. Il était sur le 7r90 que j'avais acheté du coté de Rohan(56) en 1998. J'ai fini par rassembler un carénage complet bleu/blanc d'origine et revendre celui-là en 2003-2004 (?) car un peu de mal à supporter cette déco! Il me semble qu'il était parti dans le nord. Pour la moto, pas évident de donner un avis avec les photos mais ça m'a tout l'air d'être une bonne merguez.
Du coup tu te rappelle si la peinture était bien faites ? De bonne qualité ? Il était propre quand tu les a revendu.
Bonne merguez..... c'est à dire? Pas trop mal, ou pourri?
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climoute56
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Re: Avis idée critique achat 750 1988
Merci.jhub a écrit : ↑18 nov. 2024, 10:52 En effet, pas mal de trucs pas d'origine à commencer par les rétros de k0, les disques de W, les mini clignos, les housses de selles et évidemment la peinture incluant les jantes... Bref, ça n'en fait pas une mauvaise machine mais ça vaut ce que tu es prêt à y mettre
Vu la boule du levier de frein, un démontage des carénages à droite s'impose pour voir ce qui a morflé lors de la glissade![]()
Les disques de W, j'imagine que c'est un modèle, non?
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climoute56
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Re: Avis idée critique achat 750 1988
Elle a 67 000 km.jeanclanch73 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:29 Pareil, le levier va avec le maître cylindre qui ne sont pas d'origine mais c'est pas un problème.
Par contre bien regarder sous les carénages pour voir la gueule des carters moteur.
Pour le reste, la peinture, faut aimer mais surtout il aurait été bien que les jantes soient "raccord"....
Combien de kils et combien financièrement ??
Ça peut mais pas à 5000
Après, perso, ça reste un 7,5
![]()
Je préfère pas donner le tarif qu'on m'en demande pour pas influencé les avis, si d'autre personne se lance sur une estimation.
- jeanclanch73
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Re: Avis idée critique achat 750 1988
OK je comprends...climoute56 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:45Elle a 67 000 km.jeanclanch73 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:29 Pareil, le levier va avec le maître cylindre qui ne sont pas d'origine mais c'est pas un problème.
Par contre bien regarder sous les carénages pour voir la gueule des carters moteur.
Pour le reste, la peinture, faut aimer mais surtout il aurait été bien que les jantes soient "raccord"....
Combien de kils et combien financièrement ??
Ça peut mais pas à 5000
Après, perso, ça reste un 7,5
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Je préfère pas donner le tarif qu'on m'en demande pour pas influencé les avis, si d'autre personne se lance sur une estimation.
Pour le 7R90 ça veut dire que c'est un 750 gsxr de 90
Et pour les disques W, c'est monté sur les gsxr modèles refroidissement liquide donc à partir de 92 pour les 750 et de 93 pour les 1100
La bulle est une "Ermax", peut-être que l'origine n'a pas supporté
Une merguez c'est une moto remontée avec plein de pièces de provenances diverses et variées
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Re: Avis idée critique achat 750 1988
Pas que ...
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Re: Avis idée critique achat 750 1988
J'ai encore la bulle jaune fluo qui était montée sur cette tête de fourchejeanclanch73 a écrit : ↑18 nov. 2024, 13:07OK je comprends...climoute56 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:45Elle a 67 000 km.jeanclanch73 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:29 Pareil, le levier va avec le maître cylindre qui ne sont pas d'origine mais c'est pas un problème.
Par contre bien regarder sous les carénages pour voir la gueule des carters moteur.
Pour le reste, la peinture, faut aimer mais surtout il aurait été bien que les jantes soient "raccord"....
Combien de kils et combien financièrement ??
Ça peut mais pas à 5000
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Je préfère pas donner le tarif qu'on m'en demande pour pas influencé les avis, si d'autre personne se lance sur une estimation.
Pour le 7R90 ça veut dire que c'est un 750 gsxr de 90
Et pour les disques W, c'est monté sur les gsxr modèles refroidissement liquide donc à partir de 92 pour les 750 et de 93 pour les 1100
La bulle est une "Ermax", peut-être que l'origine n'a pas supporté
Une merguez c'est une moto remontée avec plein de pièces de provenances diverses et variées
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En bleu c'est quand même plus joli! la mienne est aussi un "merguez" car de la moto il ne reste plus que le cadre et le moteur... mais il y a merguez et merguez!
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climoute56
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Re: Avis idée critique achat 750 1988
Haaaa le W de water!jeanclanch73 a écrit : ↑18 nov. 2024, 13:07OK je comprends...climoute56 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:45Elle a 67 000 km.jeanclanch73 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:29 Pareil, le levier va avec le maître cylindre qui ne sont pas d'origine mais c'est pas un problème.
Par contre bien regarder sous les carénages pour voir la gueule des carters moteur.
Pour le reste, la peinture, faut aimer mais surtout il aurait été bien que les jantes soient "raccord"....
Combien de kils et combien financièrement ??
Ça peut mais pas à 5000
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Je préfère pas donner le tarif qu'on m'en demande pour pas influencé les avis, si d'autre personne se lance sur une estimation.
Pour le 7R90 ça veut dire que c'est un 750 gsxr de 90
Et pour les disques W, c'est monté sur les gsxr modèles refroidissement liquide donc à partir de 92 pour les 750 et de 93 pour les 1100
La bulle est une "Ermax", peut-être que l'origine n'a pas supporté
Une merguez c'est une moto remontée avec plein de pièces de provenances diverses et variées
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Merci pour les informations.
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Re: Avis idée critique achat 750 1988
Oui il y a merguez et merguez. Comment savoir si le moteur est celui d'origine du cadre?<mat> a écrit : ↑18 nov. 2024, 13:25J'ai encore la bulle jaune fluo qui était montée sur cette tête de fourchejeanclanch73 a écrit : ↑18 nov. 2024, 13:07OK je comprends...climoute56 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:45Elle a 67 000 km.jeanclanch73 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:29 Pareil, le levier va avec le maître cylindre qui ne sont pas d'origine mais c'est pas un problème.
Par contre bien regarder sous les carénages pour voir la gueule des carters moteur.
Pour le reste, la peinture, faut aimer mais surtout il aurait été bien que les jantes soient "raccord"....
Combien de kils et combien financièrement ??
Ça peut mais pas à 5000
Après, perso, ça reste un 7,5
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Je préfère pas donner le tarif qu'on m'en demande pour pas influencé les avis, si d'autre personne se lance sur une estimation.
Pour le 7R90 ça veut dire que c'est un 750 gsxr de 90
Et pour les disques W, c'est monté sur les gsxr modèles refroidissement liquide donc à partir de 92 pour les 750 et de 93 pour les 1100
La bulle est une "Ermax", peut-être que l'origine n'a pas supporté
Une merguez c'est une moto remontée avec plein de pièces de provenances diverses et variées
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En bleu c'est quand même plus joli! la mienne est aussi un "merguez" car de la moto il ne reste plus que le cadre et le moteur... mais il y a merguez et merguez!
- alex20117
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Re: Avis idée critique achat 750 1988
Je pense que jeanclanch voulais parler des disques percés. Ils sont montés aussi sur des airhuiles
- jeanclanch73
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