Non pas de soucis ,tu leurs passes un coup de chalumeau (même celui pour faire les crèmes brûlées ) et après tu les passes sur de l'abrasif fin pour parfaire le tout
Restauration de mon GR71F
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Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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- willy201170
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Re: Restauration de mon GR71F
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
- jeanclanch73
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Re: Restauration de mon GR71F
Le problème est que quand ils ne sont pas recuits, ils sont moins malléables et épousent pas bien la forme. Une fois recuit, c'est plus mou et sans effort ça joint nickel
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
- jd
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Re: Restauration de mon GR71F
vu le prix d un joint , je change direct
- YvesGR71F
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Re: Restauration de mon GR71F
Sympa aussi çascoach a écrit : ↑04 mai 2024, 10:41Perso, pour purger, j'ai acheté ça:YvesGR71F a écrit : ↑02 mai 2024, 09:37 ......
Vous vous rappelez mes misères pour purger mon système de freinage avant![]()
Alors j'ai fait un petit investissement![]()
C'est une pompe à vide que l'on branche à la purge![]()
A voir si sa fonctionne![]()
IMG_E1645.JPG
https://www.amazon.fr/Awsuc-Manuelle-Pu ... hdGY&psc=1
ici: https://westlandcustoms.com/Vacuum-Pers ... ter?Lng=fr
C'est vraiment excellent, très rapide...à condition d'avoir un compresseur et vite rentabilisé quand on a plusieurs motos.
Cela permet de faire les 2 étriers avant ensemble.
Si tu vois le verre à moitié vide alors verse le dans un plus petit et arrête de nous emmerder
- YvesGR71F
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Re: Restauration de mon GR71F
Merci à vous pour les conseils ![thumbsup [thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png)
Si tu vois le verre à moitié vide alors verse le dans un plus petit et arrête de nous emmerder
- YvesGR71F
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Re: Restauration de mon GR71F
Aujourd'hui je me suis attaqué au remontage de mon té de frein et de la purge du système de freinage avant
Pour être plus à l'aise je dépose le tête de fourche
.
Pour le té ça s'est bien passé
Nettoyage.
Peinture.
Montage de joints cuivre recuits.
Pour la purge ça a été beaucoup plus compliqué
Après de nombreuses tentatives "rien ne va plus comme dit le croupier"
Puis, un point me chagrine
Quand j'appuie et relâche la poignée de frein le liquide baisse et remonte dans le bocal
C'est un maître cylindre reconditionné par un professionnel
Mais ayant tout essayé je me résous à le démonter pour voir
Et surprise après démontage
La coupelle principale et le ressort sont montés à l'envers et mis dans le fond du maître cylindre
Le ressort est tordu
La coupelle à l'envers et placée dans le fond du maître cylindre
Heureusement j'ai des pièces alors je change le ressort
Puis je remonte avec les coupelles qui ne semblent pas endommagées
De toute façon je n'ai pas le choix car des coupelles je n'en ai pas
Puis de nouveau plusieurs tentatives de purges infructueuses (même avec mon petit appareil)
Je ne veux pas pomper car j'ai peur de faire buller le liquide de frein
A bout et de colère je pompe avec la poignée de frein
Ah bah, zut, le levier durcit doucement
Pour au final devenir normal
Ah, mais quel c.. j'ai oublié
Oui, j'ai oublié que quand on restaure un système de frein il faut que les pistons et les plaquettes de freins se recollent sur les disques
Youpi, mon système de frein avant fonctionne maintenant normalement![smile [smile]](./images/smilies/smile.png)
Demain remontage du réservoir avec essai d'étanchéité
Puis remontage de la batterie et de la selle
Et si tout va bien mise en fonctionnement moteur
Et joie suprême, si tout est ok, premier tour de roue (et si la météo le permet)
![smile [smile]](./images/smilies/smile.png)
Pour être plus à l'aise je dépose le tête de fourche
Pour le té ça s'est bien passé
Nettoyage.
Peinture.
Montage de joints cuivre recuits.
Pour la purge ça a été beaucoup plus compliqué
Après de nombreuses tentatives "rien ne va plus comme dit le croupier"
Puis, un point me chagrine
Quand j'appuie et relâche la poignée de frein le liquide baisse et remonte dans le bocal
C'est un maître cylindre reconditionné par un professionnel
Mais ayant tout essayé je me résous à le démonter pour voir
Et surprise après démontage
La coupelle principale et le ressort sont montés à l'envers et mis dans le fond du maître cylindre
Puis je remonte avec les coupelles qui ne semblent pas endommagées
De toute façon je n'ai pas le choix car des coupelles je n'en ai pas
Puis de nouveau plusieurs tentatives de purges infructueuses (même avec mon petit appareil)
Je ne veux pas pomper car j'ai peur de faire buller le liquide de frein
A bout et de colère je pompe avec la poignée de frein
Ah bah, zut, le levier durcit doucement
Pour au final devenir normal
Ah, mais quel c.. j'ai oublié
Oui, j'ai oublié que quand on restaure un système de frein il faut que les pistons et les plaquettes de freins se recollent sur les disques
Youpi, mon système de frein avant fonctionne maintenant normalement
Demain remontage du réservoir avec essai d'étanchéité
Puis remontage de la batterie et de la selle
Et si tout va bien mise en fonctionnement moteur
Et joie suprême, si tout est ok, premier tour de roue (et si la météo le permet)
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Si tu vois le verre à moitié vide alors verse le dans un plus petit et arrête de nous emmerder
- jd
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Re: Restauration de mon GR71F
Bonjour.en fin de compte, cette fuite t as rendu service.je ne sais pas ce que cela aurait pu faire a l usage comme c était monté. Je passerais un coup de fil à ce pro pour lui signifier ce travail bâclé
- scoach
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Re: Restauration de mon GR71F
Bonjour,
Il faut l'oublier au plus vite ce "professionnel"...![mad [mad]](./images/smilies/mad.png)
Il faut l'oublier au plus vite ce "professionnel"...
Je m'interroge: combien faut-il de temps à un sac à dos pour devenir un sac adulte?
- jd
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Re: Restauration de mon GR71F
si ça peut permettre de sauver une vie , je pense qu il vaut mieux lui envoyer un mail ou passer un coup de fil
- YvesGR71F
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Re: Restauration de mon GR71F
Bonjour JD,
Oui, c'est sûr que j'ai bien fait de le démonter (et pourtant j'ai longuement hésité à le faire)
Et oui, je vais faire un mail à ce professionnel (qui n'est pas mon concessionnaire local Suz préféré) pour lui faire part de mes mécontentements
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- YvesGR71F
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Re: Restauration de mon GR71F
Oui, c'est sûr
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- jd
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Re: Restauration de mon GR71F
C'est le concessionnaire Corse à Bastia ?
- YvesGR71F
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Re: Restauration de mon GR71F
Non, ce n'est pas le concessionnaire de Bastia.
Ce n'est pas un concessionnaire et il est du continent.
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- YvesGR71F
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Re: Restauration de mon GR71F
Voilà, elle est terminée
En image
.
En son, j'adore les petits pet, pet, pet à la décélération
https://youtu.be/JOb51TZ5IiU
.
Très bien le maintien de charge
.
Pas possible de l'essayer car il pleut![mad [mad]](./images/smilies/mad.png)
J'espère que je ne trouverai pas de soucis lors de son essai![rolleyes [rolleyes]](./images/smilies/rolleyes.png)
En image
En son, j'adore les petits pet, pet, pet à la décélération
https://youtu.be/JOb51TZ5IiU
.
Très bien le maintien de charge
Pas possible de l'essayer car il pleut
J'espère que je ne trouverai pas de soucis lors de son essai
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- Stf06
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Re: Restauration de mon GR71F
Que dire ? 
