Restauration de mon GR71F

[YvesGR71F]

Puis montage de l'étrier sur son support

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Puis montage du tirant

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.
Et c'est là que j'ai encore besoin de vos lumières
Sur le plan du manuel le tirant est positionné de cette façon :

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Sur ma machine je l'ai positionné de cette façon car ça me parait plus logique :

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.
Qu'en pensez-vous

[jeanclanch73]

Oui Yves, tu dois avoir bon, la baillonette sert à échapper le pneu et surtout se retrouver dans l'alignement de l'étrier, tu peux pas trop faire n'importe quoi ou alors tu y mets de la contrainte.
Sur un de mes 11, le tirant étant droits le problème se pose pas mais après l'adaptation d'une jante de B12 avec le porte couronne positionné différemment, j'ai dû faire une baillonette pour justement échapper le pneu et me retrouver dans l'alignement de l'étrier.

[alex20117]

En espérant que tu n'ai pas le même problème d'entretoise qu'à l'avant

[YvesGR71F]

Oui Yves, tu dois avoir bon, la baillonette sert à échapper le pneu et surtout se retrouver dans l'alignement de l'étrier, tu peux pas trop faire n'importe quoi ou alors tu y mets de la contrainte.
Sur un de mes 11, le tirant étant droits le problème se pose pas mais après l'adaptation d'une jante de B12 avec le porte couronne positionné différemment, j'ai dû faire une baillonette pour justement échapper le pneu et me retrouver dans l'alignement de l'étrier.

Merci Jean-Phi, me voilà rassuré
Mais ce plan m'a quand même perturbé

[YvesGR71F]

En espérant que tu n'ai pas le même problème d'entretoise qu'à l'avant

Alors là, je vais faire très attention
Le fil vert sur le bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge

[YvesGR71F]

Je commence à remonter les guidon

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IMG_0383.JPG

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.
Et c'est là que j'ai un nouveau souci
Les inscriptions du commodo droit sont effacés
Avez-vous une solution pour ça car pas trouvé en occasion

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[mike750]

Tes poignées gauche et droite sont neuves ? Ce ne sont pas des A/H pour info...

Pour le Comodo, bonne peinture, petit pinceau et...patience

[YvesGR71F]

Tes poignées gauche et droite sont neuves ? Ce ne sont pas des A/H pour info...

Pour le Comodo, bonne peinture, petit pinceau et...patience

Ah, j'ai pourtant ça sur un autre GR71F :

8.jpg

Puis là :

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Ce pourrait-il qu'ils soient différents des GR75A ?

Pour la patience j'ai bien peur de ne pas en avoir assez pour ce genre de travail

[scoach]

Il parlait des poignées caoutchouc, je pense: les poignées d'origine Suzuki sont comme celles de la GR71F bleue.

[YvesGR71F]

Il parlait des poignées caoutchouc, je pense: les poignées d'origine Suzuki sont comme celles de la GR71F bleue.

Ah, ok
J'avais pas capté

Désolé Micke

[mike750]

Oui, oui je parlais des caoutchoucs...
Merci scoach

[YvesGR71F]

Oui, oui je parlais des caoutchoucs...
Merci scoach

Désolé Mike je n'avais pas bien capté

[YvesGR71F]

Je commence à remonter les guidon
IMG_0382.JPG
IMG_0383.JPG
IMG_0384.JPG
.
Et c'est là que j'ai un nouveau souci
Les inscriptions du commodo droit sont effacés
Avez-vous une solution pour ça car pas trouvé en occasion
IMG_0385.JPG

Bonne nouvelle
J'ai contacté un sérigraphiste qui pourrait me faire ça en impression
Dès que j'ai le retour je vous fais un petit résumé

[YvesGR71F]

Juste pour le plaisir

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[YvesGR71F]

Un petit retour sur le rive chaîne
L'appareil :

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