Présentation et avis pour un futur achat

[Jamboncoquillette]

Bonjour,

Motard depuis 6 ans, j'ai eu un FZ6, puis un FZ1 et je roule maintenant en MT09 Tracer de 2016. Excellente moto, mais impersonnelle....

Je suis donc en quête d'une GSXR de 95, mon année de naissance J'ai potentiellement moyen d'en acheter une à 85.000 km, qui n'a pas roulé depuis plus de 3 ans, qui a reçu les révisions basiques mais la distrib et la synchro seront à faire.... Pour environ 1000-1500€, ou est ce que je m'apprête à acheter un moteur bientôt mort ? Merci d'avance !

[Lainlain]

C'est le jeu ma pauvre Lucette ......(voir la pub).
En tout cas c'est la loterie. Mon expérience ma montrée qu'il faut s'attendre
à des surprises désagréables de toutes manières. Sinon vaux mieux passer son chemin.
Certains -- avisés -- font de bonnes prises et d'autres se font .... comment dire ?
Bref, c'est le risque à courir.
Une chose est sure : il faudra y mettre les mains.
Bonne pêche.
Cdlt
Lainlain

[jeanclanch73]

Un gsxr de 95, un 750 ou un 1100 déjà ?
Ici on bouffe plus de l'huile que de l'eau mais il y a bien quelques membres qui roulent avec des bouilloires !
L'état est une chose, le fonctionnement en est une autre. Les 11 étaient des brêles qui étaient bridées assez sévère, le minimum était de changer les aac pour avoir un "vrai" moteur il me semble.
Sinon celle que tu as en vue, combien de kms ? Historique ?

[Sylv_01]

Hello, et

[Scual]

Salut et bienvenue

Je roule avec un 750 de 94. C'est une bonne moto

Mais comme le dit Jean phi, la loi des 100cv a contraint les ingénieurs a brider ces machines aux aac, CDI et collecteur d'échappement. Mais on trouve ces pièces en full sur eBay.de a des tarifs raisonnables.

Maintenant une bécane de 85000 qui n'a pas tourner depuis 3 ans ça sent pas l'affaire du siècle. Même a 1000€. Tu risque d'y mettre un bon billet pour la faire rouler correctement.

Si c'est un modèle 95 qui te branche, ils cotent moins que les AH, et on peut en trouver en bon état a moins de 2500/3000€.

Le 750 de 95 est peu répandu. Le 1100 est plus courant...

[jeanclanch73]

Le 750 95 est bien joli, le SP encore mieux !

[Scual]

Le 750 95 est bien joli, le SP encore mieux !

Oui les décos du 750 de 95 sont vraiment sympa je trouve. Le SP n'a été produit qu'en 94 et la déco et quasi identique au modèle de base à l'exception des autocollants de la coque arrière. D'ailleurs il y a un faux SP a vendre en ce moment sur lbc... A 8000€

[jeanclanch73]

Le 750 95 est bien joli, le SP encore mieux !

Oui les décos du 750 de 95 sont vraiment sympa je trouve. Le SP n'a été produit qu'en 94 et la déco et quasi identique au modèle de base à l'exception des autocollants de la coque arrière. D'ailleurs il y a un faux SP a vendre en ce moment sur lbc... A 8000€

C'est ça Pascal, pour le coup je ne suis pas expert des W mais j'aime bien aussi, les 7,5, moins les 11.
Je trouvais très beau le bloc optique à surfaces complexes comme ils disaient, ça claquait bien il y a presque 30 ans !

[willy201170]

!!!

[Jamboncoquillette]

Merci de votre accueil, effectivement je pensais à un 750 Je n'ai pas précisé que j'en cherche un le plus proche possible de l'origine, parce que c'était déjà pas assez compliqué