carbu gsxf gsxr

[mika46]

bonjour a tous
j ai un petit doute sur des carbus
ceux de gsxf 750 1ere génération sont ils les mêmes que les gsxr 750 88 89 ?
j aimerai remonter un 750 88 89 mais j ai uniquement des carbus de gsxf
merci de vos avis éclairé les amis

[berkano]

Voui, hormis l'aiguille, le gicleur de starter et le réglage des vis de richesse. Tu auras aussi le réglage du ralenti sur le coté et peut être la tirette de starter que tu devras remettre car il me semble que sur les F la commande est au guidon.

[mika46]

Je peux le monter telle qu'elle ou je doit faire les modif des aiguilles obligatoirement ?
Pour le starter je peux le monter au guidon pas de soucis
Merci

[berkano]

Si tu est en config origine, tu doit pouvoir monter en lieu et place. Au pire tu devras ajuster la hauteur d'aiguille.

[mika46]

[didier11r]

Télécharge ma base de données sous excel, ici :

http://didier.clergue.free.fr/gsxr/AH_R ... aisons.xls

Tu vas dans le dernier onglet, "Carbus".

Et là, tu trouves ton bonheur.

Pour aller plus loin, tu prend l'onglet "750F" par exemple, puis tu regardes la ligne 58 : tu as le nom et diamètre de la rampe, + la référence de spécificité de la rampe.
La spécificité, c'est entr'autres les tailles de gicleurs, la réf des aiguilles et leur puits, le réglage de vis d'air, etc... éléments qu'il faut ensuite rechercher dans les docs d'atelier SUZ vers la fin, chapitre "Informations d'entretien" puis "Données d'entretien" rubrique "Carburateurs".
S'il y a plusieurs pays, la France c'est 04 et l'union européenne c'est 19, ces codes de pays figurent dans ma base de données.

[mika46]

non di doume je n arrive pas a ouvrir ton liens gggrrr

[didier11r]

Il faut excel installé sur l'ordi, au moins une vieille version 8 de 1997.