1200 Bandit 2003 consomme Huile

[Seboulle]

Merci l'ami pour ce Service Bulletin, merci de me l'avoir envoyé, je l'ai republié ici, tu y trouveras d'ailleurs toutes docs de Bandit, dont certaines que tu n'as peut-être pas :
viewtopic.php?f=24&t=37963&p=780571#p780571

Si tu en avais d'autres, fais moi signe.

Salut je ne connaissait pas le lien merci :)

[didier11r]

Ici, tu as un listing de bon nombre de docs :
viewtopic.php?f=24&t=44623

[florent_29]

Salut, pour ma part j'ai toujours mis de la Bel-Ray EXS. Auparavant en 5w60 mais qui n'existe plus dans cette viscosité. Je mets la même en 10w50 maintenant. La moto ne consommait rien jusqu'à 180000 puis très peu. Malheureusement j'ai eu à 220000 un pb de pointeaux et de l'essence dans l'huile qui a abîmé la segmentation. Avec segmentation et joints spis de queue de soupape refaits plus aucune conso. La moto a 265000 et marche nickel, juste la rampe qui commence à être fatiguée, il faudrait que j'en trouve une. Et bas moteur jamais ouvert, ça donne une idée de la qualité de cette huile.

[cieb]

Florent29, tu as acquis ton bandit avec combien de km?

[florent_29]

C'est un 1100 R 92. Et je l'ai acheté neuve en août 92 (fin de millésime). Rodée et toujours entretenue par mes soins.

[cieb]

Et la elle a donc 265000km?
C'est bien ca?
Et tu as toujours mis de la belray exs??

Ca va relancer le debat sur les huiles...


Impressionnant! jamais d'ouverture moteur et tout et tout...?
Embrayage ?

[fred-51]

Salut, pour ma part j'ai toujours mis de la Bel-Ray EXS. Auparavant en 5w60 mais qui n'existe plus dans cette viscosité. Je mets la même en 10w50 maintenant. La moto ne consommait rien jusqu'à 180000 puis très peu. Malheureusement j'ai eu à 220000 un pb de pointeaux et de l'essence dans l'huile qui a abîmé la segmentation. Avec segmentation et joints spis de queue de soupape refaits plus aucune conso. La moto a 265000 et marche nickel, juste la rampe qui commence à être fatiguée, il faudrait que j'en trouve une. Et bas moteur jamais ouvert, ça donne une idée de la qualité de cette huile.

265 000 ......... pt1 ........ ça m'rassure avec mes 150 000 , j'ai d'la marge !
incroyable quand mème se le divin " air huile sacs "

[florent_29]

Ouais sacré moteur ! Pour répondre à cieb j'ai ouvert l'embrayage vers 50000 je crois, il y a longtemps pour vérifier si la cloche était marquée: résultat quasiment rien, c'est vraiment monté costaud. Il y a même un jonc acier pour éviter qu'elle ne prenne du jeu au niveau des disques garnis. Je n'ai pas réouvert depuis. Pour le reste du bas moteur rien. Ce qui m'embête c'est le patin tendeur de distrib qui n'est accessible qu'en ouvrant les demis carters. J'ai changé chaîne et guide 2 fois mais lui il commence à être bien marqué. Un de ces jours il faudra que j'y passe, changement des coussinets aussi, et révision de la boîte. J'ai changé les AAC par contre vers 180000 je crois, le chrome commençait à s'abîmer.
Pour en revenir à cette huile, pour moi à coup sûr la meilleure huile moto du monde j'ai converti aussi plusieurs potes qui ont vraiment vu la différence avec motul, iphone ou d'autres: réduction des consos, boîte plus "onctueuse", 1ere qui "claque" beaucoup moins, voir plus du tout. J'ai même remarqué un autre détail sur nos types de moteur sans eau et donc plus bruyants: j'ai remarqué que l'on entendait moins la distribution ou la transmission primaire. Voilà que des qualités. D'ailleurs mon couvre culasse a pris une belle couleur dorée à l'intérieur, mais sans aucun dépôt. quand on voit la tronche de certains caches culbuteurs de voitures avec un peu d'âge...Par contre huile difficile à trouver maintenant. Je dois la commander en Allemagne, Cardy qui l'importait depuis quelques années vient d'arrêter. Dommage pour la 5w60 qui ne se fait plus. Là encore réaliser une huile avec une telle plage de viscosité en dit long je pense sur le niveau de technicité de ce fabricant américain. Je n'en connais pas d'autres.

[cieb]

Merci pour toutes ces informations Florent

[fred-51]

Ouais sacré moteur ! Pour répondre à cieb j'ai ouvert l'embrayage vers 50000 je crois, il y a longtemps pour vérifier si la cloche était marquée: résultat quasiment rien, c'est vraiment monté costaud. Il y a même un jonc acier pour éviter qu'elle ne prenne du jeu au niveau des disques garnis. Je n'ai pas réouvert depuis. Pour le reste du bas moteur rien. Ce qui m'embête c'est le patin tendeur de distrib qui n'est accessible qu'en ouvrant les demis carters. J'ai changé chaîne et guide 2 fois mais lui il commence à être bien marqué. Un de ces jours il faudra que j'y passe, changement des coussinets aussi, et révision de la boîte. J'ai changé les AAC par contre vers 180000 je crois, le chrome commençait à s'abîmer.
Pour en revenir à cette huile, pour moi à coup sûr la meilleure huile moto du monde j'ai converti aussi plusieurs potes qui ont vraiment vu la différence avec motul, iphone ou d'autres: réduction des consos, boîte plus "onctueuse", 1ere qui "claque" beaucoup moins, voir plus du tout. J'ai même remarqué un autre détail sur nos types de moteur sans eau et donc plus bruyants: j'ai remarqué que l'on entendait moins la distribution ou la transmission primaire. Voilà que des qualités. D'ailleurs mon couvre culasse a pris une belle couleur dorée à l'intérieur, mais sans aucun dépôt. quand on voit la tronche de certains caches culbuteurs de voitures avec un peu d'âge...Par contre huile difficile à trouver maintenant. Je dois la commander en Allemagne, Cardy qui l'importait depuis quelques années vient d'arrêter. Dommage pour la 5w60 qui ne se fait plus. Là encore réaliser une huile avec une telle plage de viscosité en dit long je pense sur le niveau de technicité de ce fabricant américain. Je n'en connais pas d'autres.

je lisais ton papier ...et incroyable quand mème quoi ! 265 000 bornes et pratiquement rien , mis a par l'entretien !
c'est dingue se moulsif

[florent_29]

Dans la même veine que les vieux VFR. Certains ont fait 500000 avec. Et puis 180000 sans conso d'huile.. c'est quand même rare pour une bécane. Alors c'est vrai que je ne suis pas du genre à faire des burns ou autres. Moi c'est mon véhicule principal pour aller au boulot tous les jours. Mais je. Roule bien quand-même. Évidemment je laisse chauffer avant de partir, et j'ai monté un mano de température pour ne pas tirer à froid. D'ailleurs l'hiver je masque en partie le radiateur avec une tôle d'inox, sinon elle ne chauffe pas. Enfin je suis en 15/42 en transmission secondaire, ça tire beaucoup trop court d'origine. Là c'est du GT, 140 à 5000. Pour comparer cette histoire de bornes je ne sais pas si certains ont des gros kilométrages avec des Hayabusas ? J'aimerais bien avoir des infos là dessus.

[fred-51]

tu vas au boulet avec ! ……… bienvenue au club ……
pour les vfr , j'avais déjà entendu quelques ex comme 300 000 bornes !
mais les 265 000 de ton sacs , la c'est la première fois !
en tout cas chapeau pour ton grand respect pour ta brelle

[florent_29]

Merci Fred ! Je roule moins maintenant. Déjà je viens de déménager. Du coup je suis à 6kms du boulot au lieu de 18. Et puis à une époque c'était vacances en moto, gros déplacements pro. Jusqu'à 20000 par an. Grosses balade de 400 bornes le dimanche. Aujourd'hui je n'ai plus de déplacements pro, et ma copine a des pb de dos, c'est 100 bornes maxi pour la balade. En tout cas c'est toujours le même plaisir de la prendre tous les matins. Je reprends mardi au bureau, j'ai hâte ! Le côté pas terrible pour la brêle c'est le climat d'ici ( j'habite Brest). Les trajets sous la pluie des fois un mois d'affilée, et l'humidité ambiante, elle morfle quand même. Je graisse tout à la Bardhall waterproof. Pour le kit chaîne, j'ai mis un scottoiller. Génial pour l'entretien, plus besoin de bequiller pour graisser. Et pour la durée de vie. Le kit actuel commence à fatiguer, mais bon il a 82000 kms! Il est amorti...

[fred-51]

18 bornes , c'est se que j'ai pil poil pour allez tafer

[Yvan]

Salut à tous . Je suis nouveau. J ai essayé de me présenter.... pas reusssi.
Donc: Yvan 43 ans. Je suis en Isère. J ai ( je vais ) Signer un gex 750 de 90.
Moins de 40000 km.
Ma question: distribution à faire ou pas.....
Merci de vos retours.
V