GSXR 1100 Katana edition - Version 2

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fred-51
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par fred-51 »

nickel chrome [rolleyes]
Image
ta batterie lithium …… ça fait un moment que ça m'tente [wink]
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Katana 750
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par Katana 750 »

Yes

Dans mon cas je n'ai aucune autre option, mais c'est vrai que c'est idéal ce type de batterie

Tout est monté en vis inox a collet carré donc cest assez présentable vu de dessous aussi 😅
IMG_20200419_163614.jpg
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fred-51
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par fred-51 »

à écrit
" assez présentable " ……….
assez présentable ……… tu rigole même plus que ça , pt1 c'est nickel [thumbsup] … franchement ça déboite quoi [rolleyes]
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plfmoto
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par plfmoto »

Good job
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krapo
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par krapo »

fred-51 a écrit : 19 avr. 2020, 05:34 nickel chrome [rolleyes]
Image
ta batterie lithium …… ça fait un moment que ça m'tente [wink]
Oh putain c'est propre ça ! je suis en plein dedans moi

Excellent ce post !!! [thumbsup]
...Patience et Saindoux et l’Éléphant enc*le le Poux.... !!!!

Ma Moto... topic12506.html
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Katana 750
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par Katana 750 »

Merci à vous [wink]

Maintenant je passe mes journées a poser du mastic et poncer.

Cest une galère assez longue, disons que les pièces de carenage en fibre dont je pars sont un petit peu de la crotte. Moi c'est pas mon boulot jai le droit d'être nul 😄 mais la c'etait vraiment la honte.

En gros les pièces etaient toutes gondolées au niveau de la bordure de raccord, donc je comble tout pour avoir un flanc bien lisse et tendu, je vais devoir reséparer le tout, faire la finition des bords, et rattraper de la marche pour la fixation des panneaux lateraux par rapport à l'épaisseur de fibre prévue de la TDF, et je passe au moulage de tout.

Je comptais refabriquer que la TDF et me contenter de faire des reprises/rajouts sur le profil haut mmodifié des panneaux, visible sur la photo, mais vu la mauvaise qualité des pieces de base, autant faire ca bien et remouler des pieces bien fines/legeres et je l'espère régulières.
IMG_20200420_134317.jpg
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Scual
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par Scual »

je trouve ça vraiment pas mal. sacré taf en tous cas de refaire des moules.

perso la fibre j'y connais rien. et je ne serai même pas par quel bout commencer...

[thumbsup]
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par Katana 750 »

Ouaip c'est vraiment un boulot ingrat.

Si j'avais pas eu cette idee a la con pour une tete e fourche sur mesure je serai deja en train de rouler avec en carenage origine

Mais jai trainé trainé la patte.

Plus d'excuses la, faut pas abuser 😅
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par kashubelua »

Salut,
Ca ponce? masque dehors, masque dedans [biggrin] , c'est du boulot mais c'est le meilleur choix pour ta TDF :Super14:

J'ai vu ton encrage d'étrier arrière, ça ne pose pas de problème pour sortir la roue?
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par Katana 750 »

Hehe. Ouais, je pense que demain j'aurai fini la prepa, je passerai au moulage après demain, reste quelques points a tester.

L'avantage de mouler tout cest que je peux répliquer le carenage facilement si besoin

La roue arriere se monte, il faut en effet accompagner l'etrier en meme temps. Les plaquettes se changent sans démontage, ca va encore. J'ai réfléchi a autre chose question bras oscillant on va voir si j'arrive a ameliorer ce point en meme temps
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par Katana 750 »

Bon, bah jai meme pas fini la prepa des masters comme j'espérais mais c'est bon j'en ai marre y est, je considère qu'ils sont assez propres pour passer au moulage.

Évidemment dans un monde ideal il fait que le master soit le plus parfait possible, car n'importe quel défaut sera dupliqué et sera donc a rattraper sur toutes les pieces tirées, mais comme je ne compte faire que la mienne, et avoir de quoi refaire en cas de chute, ce n'est pas trop grave
IMG_20200423_182634.jpg
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par Katana 750 »

Aaaaaaaaaah 😍😍😍

IMG_20200424_113517.jpg
IMG_20200424_113530.jpg

Au final zero douane effectivement donc facture finale 648 euros pour une RS38 neuve c'est imbattable je crois ?
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Modifié en dernier par Katana 750 le 24 avr. 2020, 16:15, modifié 1 fois.
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krapo
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par krapo »

Parfait ça ! [thumbsup]
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raphy-vtc
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par raphy-vtc »

Jolie hâte de voir la suite...
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cieb
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par cieb »

648e la rs neuve c'est effectivement imbattable!

Félicitations! [thumbsup]
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