Courage
Restauration 750 GSXR 85
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ATTENTION: Ce forum liste des projets individuels de restaurations, l'ouverture d'un nouveau sujet implique alors une mise à jour régulière de l'avancement du projet par son auteur.
Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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- mike750
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- Enregistré le : 16 juil. 2015, 23:38
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Ah ok, j'avais oublié que tu bossais.
Courage![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Courage
Plus de prévention permettrait moins de répression
- Sylv_01
- Expert confirmé

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Re: Restauration 750 GSXR 85
Non c'est pas grave, c'est juste que je préférerais bricoler la bécane, ça me changerait les idées...
C'est un peu lourdingue au boulot en ce moment...
C'est un peu lourdingue au boulot en ce moment...
- Thom
- Newbie

- Messages : 16
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Très belle histoire et restoration pour le moment.
Hâte de découvrir la suite
Hâte de découvrir la suite
- Sylv_01
- Expert confirmé

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- Enregistré le : 10 oct. 2019, 13:21
- Sylv_01
- Expert confirmé

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Re: Restauration 750 GSXR 85
Bon, quelques news :
Ma rampe est toujours en phase de resto, elle devrait être terminée cette semaine. Jean-Marc en me la reposant doit récupérer le moulin car je lui ai demandé d'en profiter pour faire le réglage des culbus, pendant qu'il est hors cadre.
Ensuite on pourra remettre le moteur dans le cadre, mais il est tout seul et tout seul c'est la galère, comme je vais prendre pas mal de jours de congés sur mai je vais surement aller lui donner la main.
Ah et autre bonne nouvelle : mon réservoir est débosselé et apprêté, le carrossier rouvre le 11 je vais pouvoir aller le récupérer aussi, et faire la rénovation intérieure pendant mes congés...
Pt1 je commence à trouver le temps long, mais ma brèle, ça fait 20 ans qu'elle est confinée, alors ça peut attendre 2-3 mois de plus...![tongue [tongue]](./images/smilies/tongue.png)
Ma rampe est toujours en phase de resto, elle devrait être terminée cette semaine. Jean-Marc en me la reposant doit récupérer le moulin car je lui ai demandé d'en profiter pour faire le réglage des culbus, pendant qu'il est hors cadre.
Ensuite on pourra remettre le moteur dans le cadre, mais il est tout seul et tout seul c'est la galère, comme je vais prendre pas mal de jours de congés sur mai je vais surement aller lui donner la main.
Ah et autre bonne nouvelle : mon réservoir est débosselé et apprêté, le carrossier rouvre le 11 je vais pouvoir aller le récupérer aussi, et faire la rénovation intérieure pendant mes congés...
Pt1 je commence à trouver le temps long, mais ma brèle, ça fait 20 ans qu'elle est confinée, alors ça peut attendre 2-3 mois de plus...
- jeanclanch73
- Expert éminent sénior

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- Localisation : 73 SAVOIE d'en bas
Re: Restauration 750 GSXR 85
Vivement qu'on se revoit se Yenne, la route du col du Chat, le tunnel et la redescente entre les glissières..... Bordel, je vais avoir une érection..... Fred, sors de ce corps !
![roflmao [roflmao]](./images/smilies/roflmao.png)
- Sylv_01
- Expert confirmé

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Re: Restauration 750 GSXR 85
Tu m'étonnes ! Faut que je mesure la distance entre chez moi et chez toi, en tirant droit on devrait être inférieur aux 100 kms , non ???jeanclanch73 a écrit : ↑01 mai 2020, 11:47 Vivement qu'on se revoit se Yenne, la route du col du Chat, le tunnel et la redescente entre les glissières..... Bordel, je vais avoir une érection..... Fred, sors de ce corps !![]()
![]()
Après on est pas obligé de tirer droit non plus !!!
[Edit] : 55 bornes en passant par Yenne Jean-Phi, on est bon !!!
- jeanclanch73
- Expert éminent sénior

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- Localisation : 73 SAVOIE d'en bas
Re: Restauration 750 GSXR 85
55 bornes à Mach 2 ça fait combien ???
![roflmao [roflmao]](./images/smilies/roflmao.png)
- Sylv_01
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Hello,
j'ai enfin récupéré mon réservoir débosselé de chez le carrossier, je vais pouvoir entreprendre la restau interne avec le kit Restom...
Ceux qui l'ont fait sur leur réservoir, pas de soucis particuliers ?
Quelque chose à faire gaffe ou autre ?
Ah et j'ai une autre question : j'ai mon bouchon de réservoir qui est bien sale (un genre de dépôt) et particulièrement dur à manœuvrer, mais je ne pense pas que l'on puisse le démonter pour tout nettoyer, non ? (En tout cas j'ai pas trouvé comment...)
Un coup de WD40, ça craint ou pas (genre pas bon pour le joint, etc.) ?
j'ai enfin récupéré mon réservoir débosselé de chez le carrossier, je vais pouvoir entreprendre la restau interne avec le kit Restom...
Ceux qui l'ont fait sur leur réservoir, pas de soucis particuliers ?
Quelque chose à faire gaffe ou autre ?
Ah et j'ai une autre question : j'ai mon bouchon de réservoir qui est bien sale (un genre de dépôt) et particulièrement dur à manœuvrer, mais je ne pense pas que l'on puisse le démonter pour tout nettoyer, non ? (En tout cas j'ai pas trouvé comment...)
Un coup de WD40, ça craint ou pas (genre pas bon pour le joint, etc.) ?
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- plfmoto
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Il me semble que Didier a déjà démonté son bouchon, il pourra de renseigner
Pour le Restom du réservoir, juste les mis à l'air et sortie robinet a boucher avant traitement![rolleyes [rolleyes]](./images/smilies/rolleyes.png)
Pour le Restom du réservoir, juste les mis à l'air et sortie robinet a boucher avant traitement
- Sylv_01
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Salut Pierre, merci pour la réponse, je vais donc attendre de voir si Didier passe dans le coin...
J'ai regardé d'un peu plus près et effectivement il me semble voir un gros circlips sous la protection en tôle...
Celle-ci tourne mais j'ose pas trop ouvrir, je vais attendre d'avoir un mode d'emploi
Et pour le réservoir, oui j'avais vu qu'il fallait enlever le robinet et boucher les trous...
C'est qu'il semble qu'il y ait un tas de merdier en tôle à l’intérieur du réservoir (compartimenté ??), du coup je me demandais si il y avait une préco particulière...
J'ai regardé d'un peu plus près et effectivement il me semble voir un gros circlips sous la protection en tôle...
Celle-ci tourne mais j'ose pas trop ouvrir, je vais attendre d'avoir un mode d'emploi
Et pour le réservoir, oui j'avais vu qu'il fallait enlever le robinet et boucher les trous...
C'est qu'il semble qu'il y ait un tas de merdier en tôle à l’intérieur du réservoir (compartimenté ??), du coup je me demandais si il y avait une préco particulière...
- jeanclanch73
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Hey Sylvain, ça va être bon pour aller dire bonjour à Jean Marc un de ces samedi ! 
- Sylv_01
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Hello Jean-Phi j'y suis passé ce matin en allant chez le carrossier (j'étais en bagnole...jeanclanch73 a écrit : ↑16 mai 2020, 20:15 Hey Sylvain, ça va être bon pour aller dire bonjour à Jean Marc un de ces samedi !![]()
Il en chie avec ma rampe...
Il pense pouvoir récupérer le cadre et le moteur dernière semaine de mai pour remonter le tout...
Il vient de récupérer un 11r de 87 (je crois... ) à restaurer, on lui a donné
C'est quand tu veux pour qu'on se retrouve la bas
- jeanclanch73
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Re: Restauration 750 GSXR 85
On en reparle dès que c'est ok pour les 2 !Sylv_01 a écrit : ↑16 mai 2020, 20:37Hello Jean-Phi j'y suis passé ce matin en allant chez le carrossier (j'étais en bagnole...jeanclanch73 a écrit : ↑16 mai 2020, 20:15 Hey Sylvain, ça va être bon pour aller dire bonjour à Jean Marc un de ces samedi !![]()
)
Il en chie avec ma rampe...
Il pense pouvoir récupérer le cadre et le moteur dernière semaine de mai pour remonter le tout...
Il vient de récupérer un 11r de 87 (je crois... ) à restaurer, on lui a donné
C'est quand tu veux pour qu'on se retrouve la bas![]()
Il avait aussi un 11R91 rouge et noir quand il était chez Run, j'avais dû lui vendre des clignos, platines ...
- plfmoto
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Tiens, tu as tout là viewtopic.php?f=39&t=44004&hilit=bouchon+de+reservoir ![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)