11 de 91 prend mal ses tours

[jd]

tu as controlé tes bougies ?

[ENVOIDUBOIS]

C'est pas les bobines puisqu'accouplées en 1 & 4 et 2 & 3... retour sur la rampe...

Dès fois le mieux et l'ennemi du bien...

[jd]

il me semble que ç est bruno qui le disait a l époque déja .

[samybzh]

C'est pas les bobines puisqu'accouplées en 1 & 4 et 2 & 3... retour sur la rampe...

Dès fois le mieux et l'ennemi du bien...

retour sur la rampe??

[<mat>]

avec un peu de bol, tu a juste claqué la bougie 4!
Regarde si la 3 n'est pas noire charbon.

[jeanclanch73]

Quand les rampes déconnent c'est vrai que les bougies n'aiment pas du tout, elles se noient et claquent rapidement..... Surtout les NGK

[jd]

suite au changement des joints et pointeaux avec sieges j ai claqué les 4 bougies en gavant mon moteur d essençe car je n avais pas reglé la hauteur des flotteurs correctement et depuis la correction ras

[samybzh]

je vais regarder mes bougies
je n'avait pas mit des neuves car celles qui étaient montée n'avaient pas fait bcp de bornes (ngk double électrode),

et au fait, j'ai changé la pile du multimètre et ma batterie donne bien 13.10V

j'ai reréglé mes hauteur de flotteur et je pense l'avoir bien fait (le joint de moulure du flotteur parallèle au plan de cuve et venir faire appuyer la languette sur la tige de pointeau)

[jeanclanch73]

T'es au top Sam, ça va y aller !

[samybzh]

T'es au top Sam, ça va y aller !

merci, ça en est presque décourageant tous ces petits trucs qui s’enchaînent...

je vais prendre les bougies du gex que je retape.. elles sont neuves...
j'ai démonté les bobines et gratté/nettoyé les contact, ça fait pas de mal de toute façon..

je vais les remonter et tester les fils..

qui a dit que l'on se fait pdt le confinement

[samybzh]

j'ai changer les bougies,

thumbnail_20200413_151711.jpg

voila la gueule de celle que j'ai changé.. elle sont dans l'ordre 1-2-3-4 quand j'ai démonté la 3 et la 4 étaient légèrement brillante, je pense humide

j'ai teste toutes les nouvelles bougies sur les fils et il y avait bien une étincelle à chaque fois

je suis allé rouler et ça marche, je peut accélérer quasi normalement...

ce n'est pas aussi franc qu'avant j'ai l'impression..
sur les premiers rapport ça monte bien, j'ai attendu d’être en 3 pour accélérer franchement, un petit trou avant 7000tr, ça monte bien après mais avec un léger flottement
j'ai du prendre 220 en 4e j'ai enclenché la 5 et j'ai stabilisé je pense vers 9000 tr, j'ai ouvert en grand.. ça accélère mais il ya comme un flottement tout du long de l’accélération...
j'avais réglé la richesse a 2t pour cet essai avec bougies neuves
mais déjà ça marche
il va falloir encore peaufiner mais là j'en ai un peu marre de démonter la brèle pour aujourd’hui...

pour le coup de main

[samybzh]

et moteur en route j'ai 15V au cosses de batterie
et biensur l'essai a été réalisé sur route fermée car confinement obligatoire

[<mat>]

N'oublie pas de faire des méplats (ou carrément couper) sur tes rondelles blanches d'aiguilles.
Tape "méplat" dans le moteur de recherche tu auras toutes les infos!

Sinon des bobines "fatiguées" peuvent donner les symptômes que tu décris.

[samybzh]

merci du conseil, j'avais deja vu ça sur le fofo mais au moment de remonter ma rampe j'ai noublier de checker ça
les aiguille doivent avoir entre 22 et 25000 km et sont nickelle,je pense que c'était bien calé depuis tout se temps mais je vais regarder ça quand meme..

par contre j'ai roulé avec 2tr de richesse mais quand j'ai démonter j'avais 1tr 1/4 et 1tr 1/2 ..
pour éviter ce petit trou a l'approche des 7000 je descendrai bien un peu..j'ai l'impression que ça marchait mieux avec 1tr 1/2[thumbsdown]
par contre un peu peur de trop descendre..pas envie de percer si c'est trop chaud

pour les bobines j'y pensait aussi, les étincelles n'étaient pas tres grande quand j'ai test les fils et les bougies avant de remonter

je regardait ça http://www.mppr-katana.com/dyna-bobines ... 2x21349596, par forcément sur ce site mais si je change les bobines, dans l'idée je change les fils et les anti patates.. sinon il y a Nology aussi.. parcque les 2 bobines origine en neuves c'est170€ chez xexpress sans les fils ni les antipatates.. donc je reflexionne au sujet

[jd]

il y a un truc car moi , je suis a 3 ours en richesse