Il n'y aurait que la partie "réservoir" à remplir avec 4 cotes à droite et 4 cotes à gauches. Je peux t'envoyer ça par mail.
Merci!
![[wink]](./images/smilies/wink.png "wink"){kind=small}
mon gsxr750 1989 a moi
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Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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<mat>
- Expert éminent
- Messages : 9332
- Enregistré le : 12 oct. 2007, 19:47
- Localisation : 56
Re: mon gsxr750 1989 a moi
J'ai mieux: j'avais préparé un document en openoffice avec photos et emplacement pour écrire les cotes!
Il n'y aurait que la partie "réservoir" à remplir avec 4 cotes à droite et 4 cotes à gauches. Je peux t'envoyer ça par mail.
Merci!
Il n'y aurait que la partie "réservoir" à remplir avec 4 cotes à droite et 4 cotes à gauches. Je peux t'envoyer ça par mail.
Merci!
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marcdusoleil
- Expert confirmé
- Messages : 3813
- Enregistré le : 30 mai 2009, 08:51
Re: mon gsxr750 1989 a moi
Ta encore fait du beau boulot mathieu ![[thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png "thumbsup")
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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benjbenj
- Newbie
- Messages : 40
- Enregistré le : 10 avr. 2020, 21:36
Re: mon gsxr750 1989 a moi
franchement très très beau boulot. Ça laisse rêveur!